멕시코 시티 지하철
멕시코 시티 지하철(멕시코 시티 지하철)은 멕시코의 수도 멕시코 시티의 대부분을 커버하는 대중교통기관이다.동지하철은 세계에서 처음으로 각 역에 심볼을 마련한 것으로 알려진다.또, 요금이 전구간 균일한 것으로도 알려진다.덧붙여 건설은 프랑스가 기술 제공했기 때문에, A호선을 제외하면, 고무 타이어와 강철 차바퀴의 궤도나 대차가 되어 있는(자세한 것은 메트로(파리)를 참조).2015년 현재의 총연장은 226.5 km, 12 노선, 195역에 이르러, 미 대륙에서는 뉴욕 지하철에 뒤잇는 규모가 되고 있다.
목차
노선
| 노선 | 구간 | 역수 | 거리 | 개통일 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1호선 | Observatorio - Pantitlan | 20 | 16.65킬로미터(10.35 mi) | 1969년 9월 4일 | |
| 2호선 | Cuatro Caminos - Tasquena | 24 | 20.71킬로미터(12.87 mi) | 1970년 8월 1일 | |
| 3호선 | Indios Verdes - Universidad | 21 | 21.28킬로미터(13.22 mi) | 1970년 11월 20일 | |
| 4호선 | Martin Carrera - Santa Anita | 10 | 9.36킬로미터(5.82 mi) | 1981년 8월 29일 | |
| 5호선 | Politecnico - Pantitlan | 13 | 14.44킬로미터(8.97 mi) | 1981년 12월 19일 | |
| 6호선 | El Rosario - Martin Carrera | 11 | 11.43킬로미터(7.10 mi) | 1983년 12월 21일 | |
| 7호선 | El Rosario - Barranca del Muerto | 14 | 17.01킬로미터(10.57 mi) | 1984년 12월 20일 | |
| 8호선 | Garibaldi / Lagunilla - Constitucion de 1917 | 19 | 17.68킬로미터(10.99 mi) | 1994년 7월 20일 | |
| 9호선 | Tacubaya - Pantitlan | 12 | 13.03킬로미터(8.10 mi) | 1987년 8월 26일 | |
| A호선 | Pantitlan - La Paz | 10 | 14.89킬로미터(9.25 mi) | 1991년 8월 12일 | |
| B호선 | Ciudad Azteca - Buenavista | 21 | 20.28킬로미터(12.60 mi) | 1999년 12월 15일 | |
| 12호선 | Mixcoac - Tlahuac | 20 | 24.32킬로미터(15.11 mi) | 2012년 10월 30일 | |
이하는 멕시코 시티 지하철의 노선과 역의 일람이다.
- 라인 칼라
- 영업 거리
- 총거리
- 사용 차량
- 역수
- 방면
- 역사
- 비고
1호선:Observatorio – Pantitlan간
Observatorio역- Tacubaya역(7호선, 9호선과 접속) - Juanacatlan역- Chapultepec역- Sevilla역- Insurgentes역- Cuauhtemoc역- Balderas역(3호선과 접속) - Salto del Agua역(8호선과 접속) - Isabel la Catolica역- Pino Suarez역(2호선과 접속) - Merced역- Candelaria역(4호선과 접속) - San Lazaro역(B호선과 접속) - Moctezuma역- Balbuena역- Boulevard Puerto Aereo역- Gomez Farias역- Zaragoza역- Pantitlan역(5호선, 9호선, A호선과 접속)
2호선:Cuatro Caminos – Tasquena간
Cuatro Caminos역- Panteones역- Tacuba역(7호선과 접속) - Cuitlahuac역- Popotla역- Colegio Militar역- Normal역- San Cosme역- Revolucion역- Hidalgo역(3호선과 접속) - Bellas Artes역(8호선과 접속) - Allende역- Zocalo역- Pino Suarez역(1호선과 접속) - San Antonio Abad역- Chabacano역(8호선, 9호선과 접속) - Viaducto역- Xola역- Villa de Cortes역- Nativitas역- Portales역- Ermita역- General Anaya역- Tasquena역(소티 밀코 LRT Xochimilco Light Rail와 접속)
3호선:Indios Verdes – Universidad간
- 카키그린
- 21.278킬로미터
- 23.609킬로미터
- 21
- 시의 중심부를 남북으로 달린다
- 역사
Indios Verdes역- Deportivo 18 de Marzo역(6호선과 접속) - Potrero역- La Raza역(5호선과 접속) - Tlatelolco역- Guerrero역(B호선과 접속) - Hidalgo역(2호선과 접속) - Juarez역- Balderas역(1호선과 접속) - Ninos Heroes역- Hospital General역- Centro Medico역(9호선과 접속) - Etiopia역- Eugenia역- Division del Norte역- Zapata역 코요아칸역- Viveros역- MiguelAngel de Quevedo역- Copilco역- Universidad역
4호선:Santa Anita – Martin Carrera간
- 물색
- 9.363킬로미터
- 10.747킬로미터
- 10
- 시의 동부를 남북으로 달린다
- 역사
Martin Carrera역(6호선과 접속) - Talisman역- Bondojito역- Consulado역(5호선과 접속) - Canal del Norte역- Morelos역(B호선과 접속) - Candelaria역(1호선과 접속) - Fray Servando역- Jamaica역(9호선과 접속) - Santa Anita역(8호선과 접속)
5호선:Politecnico – Pantitlan간
- 황색
- 14.435킬로미터
- 15.675킬로미터
- 13
- 북쪽에서 동방면에
- 역사
Politecnico역- Instituto del Petroleo역(6호선과 접속) - Autobuses del Norte역- La Raza역(3호선과 접속) - Misterios역- Valle Gomez역- Consulado역(4호선과 접속) - Eduardo Molina역- Aragon역- Oceania역(B호선과 접속) - Terminal Aerea역- Hangares역- Pantitlan역(1호선, 9호선, A호선과 접속)
6호선:El Rosario – Martin Carrera간
- 진홍색
- 11.434킬로미터
- 13.947킬로미터
- 11
- 시의 북측을 동서로 달린다
- 역사
El Rosario역(7호선과 접속) - Tezozomoc역- Azcapotzalco역- Ferreria역- Norte 45역- Vallejo역- Instituto del Petroleo역(5호선과 접속) - Lindavista역- Deportivo 18 de Marzo역(3호선과 접속) - La Villa-Basilica역- Martin Carrera역(4호선과 접속)
7호선:El Rosario – Barranca del Muerto간
- 오렌지
- 17.011킬로미터
- 18.784킬로미터
- 14
- 역사
El Rosario역(6호선과 접속) - Aquiles Serdan역- Camarones역- Refineria역- Tacuba역(2호선과 접속) - San Joaquin역- Polanco역- Auditorio역- Constituyentes역- Tacubaya역(1호선, 9호선과 접속) - San Pedro de los Pinos역- San Antonio역- Mixcoac역- Barranca del Muerto역
8호선:Garibaldi – Constitucion de 1917간
- 라이트 그린
- 16.679킬로미터
- 20.078킬로미터
- 19
- 시의 중심부를 남쪽에서 동쪽으로 달린다
- 역사
Garibaldi역(B호선과 접속) - Bellas Artes역(2호선과 접속) - San Juan de Letran역- Salto del Agua역(1호선과 접속) - Doctores역- Obrera역- Chabacano역(2호선, 9호선과 접속) - La Viga역- Santa Anita역(4호선과 접속) - Coyuya역- Iztacalco역- Apatlaco역- Aculco역- Escuadron 201역- Atlatilco역- Iztapalapa역- Cerro de la Estrella역- UAM-I역- Constitucion de 1917역
9호선:Tacubaya – Pantitlan간
- 갈색
- 13.033킬로미터
- 15.375킬로미터
- 12
- 시의 남쪽을 동서로 달린다
- 역사
- 양종착역의 Tacubaya역과 Pantitlan역은 1호선과 접속하기 위해(때문에), 1호선의 우회도로선으로 개통했다고 생각된다.
Tacubaya역(1호선, 7호선과 접속) - Patriotismo역- Chilpancingo역- Centro Medico역(3호선과 접속) - Lazaro Cardenas역- Chabacano역(2호선, 8호선과 접속) - Jamaica역(4호선과 접속) - Mixiuhca역- Velodromo역- Ciudad Deportiva역- Puebla역- Pantitlan역(1호선, 5호선, A호선과 접속)
A호선(10):Pantitlan – La Paz간
- 플럼 퍼플
- 14.893킬로미터
- 23.722킬로미터
- 10
- 동방면에 달린다
- 역사
- Pantitlan역 이외의 환승역은 존재하지 않는다.・유일 강철 차바퀴와 가공 선식 가선의 노선
Pantitlan역(1호선, 5호선, 9호선과 접속) - Agricola Oriental역- Canal de San Juan역- Tepalcates역- Guelatao역- Penon Viejo역- Acatitla역- Santa Marta역- Los Reyes역- La Paz역
- 초록과 은빛
- 20.278킬로미터
- 23.722킬로미터
- 21
- 시의 중심부를 북쪽에서 동쪽으로 달린다
- 역사
Buenavista역- Guerrero역(3호선과 접속) - Garibaldi역(8호선과 접속) - Lagunilla역- Tepito역- Morelos역(4호선과 접속) - San Lazaro역(1호선과 접속) - Ricardo Flores Magon역- Romero Rubio역- Oceania역(5호선과 접속) - Deportivo Oceania역- Bosque de Aragon역- Villa de Aragon역- Nezahualcoyotl역- Impulsora역- Rio de los Remedios역- Muzquiz역- Tecnologico역- Olimpica역- Plaza Aragon역- Ciudad Azteca역
12호선(C):Mixcoac – Tlahuac간
Mixcoac역(7호선과 접속) - Insurgentes Sur역- 20 de Noviembre역- Zapata역(3호선과 접속) - Parque de los Venados역- Eje Central역- Ermita역(2호선과 접속) - Mexicaltzingo역- Atlalilco역(8호선과 접속) - Culhuacan역- San Andres Tomatlan역- Lomas Estrella역- Calle 11역- Periferico Oriente역- Tezonco역- Olivos역- Nopalera역- Zapotitlan역- Tlaltenco역- Tlahuac역
관련 항목
외부 링크
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