타마노역
| 타마노역 | |
|---|---|
 역사(2009년 4월 25일) | |
| 타마의— TAMANO | |
| ◄BS07 야마자키(1.4 km) (1.5 km) 하기와라 BS09► | |
| 소재지 | 아이치현 이치노미야시 다마노자 카와바타19번지 |
| 역 번호 | BS 08 |
| 소속 사업자 | 나고야철도 |
| 소속 노선 | 비사이선 |
| 킬로수 | 18.7 km(야토미 기점) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 홈 | 1면 1선 |
| 승강 인원 -통계 연도- | 979명/일 -2013년[1]- |
| 개업 연월일 | 1924년(타이쇼 13년) 10월 1일 |
| 비고 | 무인역（역 집중관리 시스템도입역) |
타마노역(타마의 역)은, 아이치현 이치노미야시 다마노자 카와바타19번지에 있는, 나고야철도 비사이선의 역이다.역 번호는 BS08.
목차
개요
이치노미야시에 소재하는 철도역에서는 최니시하타, 최남단에 위치한다.보통 열차 정차역이며, 도로(종일 보행자 전용)의 바로 옆에 역이 있다.타마노-하기와라간에는 벚꽃의 명소만엽공원이 있어, 타마노-야마자키간으로는 차내에서 은행의 황엽을 볼 수 있다.
갯수는 매시 4개로, 메이테쓰나고야까지 약 40분 , 메이테쓰이치노미야까지 약 15분 , 츠시마까지 약 18분에 묶는다.시내외, 자동차 이외의 교통 수단이 적은 츠시마시, 아이사이시, 이나자와시 서부의 회사원이나, 역 부근의 고등학교에 다니는 학생의 통근・통학 수단이며, 또 신문등의 수송도 가고 있다.
역 구조
4 양편성까지 대응한 단식 1면 1선의 커브하고 있는 홈을 가지는 지상역.홈 형상은 미카와선(산선)의 히라토바시역과 닮아 있다.커브하고 있는 장소에 홈을 건설했기 때문에, 홈은 크게 만곡하고 있어, 홈과 전철의 사이에 틈새와 단차가 생기고 있다.이것에 의해, 다른 비사이선각 역으로의 도착으로는 흐르지 않는 「홈과 전철의 사이가 열려 있습니다.발밑에 주의해 주십시오」라고 하는 취지의 자동 아나운스가 당역 도착때 차내에 흐른다.또, 홈에는 미러・모니터 TV가 설치되어 있다.
현재의 역은 역사 건축 시에 북측 일부 홈을 철거해, 그 만큼 남쪽으로 홈 연장했기 때문에, 자동 개찰 도입 이전의 역과 홈의 장소와 입구의 장소가 차이가 난다.
간이 위탁 승차권 발매역에서 만났지만, 2007년 10월 25일로서 옥소상점에서의 판매가 종료했다.새롭게 설치된 자동 발매기는 당초 2대 설치되어 있었지만, 현재는 1대만.자동 정산기도 1대 설치가 끝난 상태.
2대 설치되어 있는 자동 개찰기로 manaca가 이용 가능하다.가건물은 약 1 양분.
| 노선 | 방향 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| ■비사이선 | 내리막 | 하기와라・메이테쓰이치노미야방면 | 종일 메이테쓰이치노미야행 |
| 오름 | 모리가미・츠시마・수구・메이테쓰나고야방면 | 나고야 방면은 평일아침만 |
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만곡하는 홈과 모니터 TV
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정산소와 개찰구
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2007년까지 사용되고 있던 출입구자취
배선도
| ← 이치노미야 방면 |  | → 츠시마 방면 |
| 범례 출전:[2] | ||
이용 상황
- 「명철 120년：근 20년의 걸음」에 의하면 2013년도 당시의 1일평균 승강 인원은 979명이며, 이 값은 명철전역(275역) 안 225위, 비사이선(22역) 중 18위인[1].
- 「나고야철도 백년사」에 의하면 1992년도 당시의 1일평균 승강 인원은 1,022명이며, 이 값은 기후시 내선 균일 운임 구간 내각역(기후시 내선・타가미선・미노마치선철명 마치역-코토즈카역간)을 제외하는 명철전역(342역) 안 218위, 비사이선(23역) 중 15위인[3].
- 「아이치 통계연감」에 의하면 1일평균의 승차 인원은 2010년도 438명이다.헤세이 22년도의 연간 승차 인원은 159,710명, 그 중 정기 이용자는 127,950명이었다.
역 주변
- 아이치 현립 비사이 고등학교(자전거 15분[4]）
- 이치노미야시립 비사이 제2중학교
- 이치노미야시립 아침해동 초등학교
- 이치노미야시립 아침해 토우보육원
- 히가시타마노 공민관
- 나카타마들공민관
- 써클 K이치노미야 타마노점
- 세븐일레븐 이나자와 요코노점
- 후지미인코포레이텟드 이나자와 공장
- 지방도로 135호 하시마 이나자와선
- 있어 원은 해 동물의 병원
- 이치노미야시영 타마노 단지
- 이나자와 후생 병원 무료 순회 버스 「소후에・아키하루 코스」 「타마노 역전」승강장
- 카리야스카 자동차 학교 통학 버스 「하기와라・비사이 코스」 「타마노」승강장
이전에는 이치노미야시 순환 버스 i-버스 오니시남 코스 「타마노역」버스 정류장도 설치되어 있었지만, 헤세이 25년 10월 1일의 운행시간표 개정에 의해 폐지되었다.
역사
근처의 역
각주
- ^ a b명철 120년사 편찬 위원회 사무국(편) 「명철 120년：근 20년의 걸음」나고야철도, 2014년,160-162페이지.
- ^전기차연구회, 「철도 픽토리얼」통권 제 816호 2009년 3월 임시 증간호 「특집-나고야철도」, 권말절입 「나고야철도 배선 약도」
- ^나고야철도 홍보 선전부(편) 「나고야철도 백년사」나고야철도, 1994년,651-653페이지.
- ^아이치 현립 비사이 고등학교 교통 액세스
- ^「지방철도역 설치수준 영업리정변경」 「관보」1924년 10월 16일(국립국회도서관 디지털화 자료)
- ^"트란파스 15역에 도입/명철, 14일부터". 교통 신문(교통 신문사): p. 1. (2007년 12월 7일)
관련 항목
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