원국봉행
개요
원국봉행은, 에도막부 말기 시점에서는 교토 에도시대 직급・오사카쵸봉행・슨뿌쵸봉행의 각 마을봉행과 나가사키 부교・후시미봉행・야마다봉행・닛코봉행・나라시대 관리・계봉행・사도봉행・우라가봉행・시모다봉행・니가타봉행・에도 막부의 직명・가나가와봉행・효고봉행의 각 봉행의 총칭이다.후시미봉행은 영주로부터, 외는 대장을 지키는 무사로부터 임제라레타.
노중의 지배하에서, 부용간힐4위,5위의 관리역.역고는 1,000석에서 2,000석과 임지에 의해 달라, 역료가 지급되기도 했다.
원국봉행의 관할지를 봉행 지행소라고 부른다.케이오 4년(1868년)에 에도 막부가 넘어지면, 동년 1월부터 4월에 걸쳐, 메이지 정부에 의해서 나가사키・교토・오사카・사와타리・니가타・하코다테・가나가와・효고에 재판소가 놓여졌다.각 재판소는 5월부터 9월에 걸쳐부에 개편 되었다(다만 사와타리・효고는 현).또한 야마다・나라에는 재판소를 거치지 않고 와타라이부・나라현이 설치되었다.또 에도에는 7월에 에도부가 놓여져 9월에 도쿄부로 개칭하고 있다.
메이지 2년(1869년) 7월 17일, 부의 명칭은 도쿄부・오사카부・교토부에 한정한다고 한 태정관포령에 의해, 나가사키부・와타라이부・나라부(나라현에서 개칭)・니가타부(에치고부에서 개칭)・하코다테부・가나가와부는 현으로 개칭되었다.그 중 나가사키・교토・오사카・나라(일시적으로 사카이현에 편입)・니가타・가나가와・효고의 각 부현은 현재도 존속하고 있어, 원국봉행이 사실상의 전신에 해당된다고 말할 수 있다.
원국봉행의 일람
마쓰마에 부교까지는 에도막부 말기 시점에서의 서열순서.후신은 관할 지역을 기준으로 한 것이어, 행정 기관으로서의 후신은 아닌 것도 있다.
| 명칭 | 설치 | 폐지 | 후신 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 나가사키 부교 | 게이쵸 8년(1603년) | 케이오 3년(1867년) | 나가사키 재판소 | |
| 교토 에도시대 직급 | 간분 8년(1669년) | 교토 재판소 오츠 재판소 | ||
| 오사카쵸봉행 | 겐나 5년(1619년) | 오오사카 재판소 | ||
| 후시미봉행 | 겐나 6년(1620년) | 교토 에도시대 직급(통합) | 후시미의 동의 행정, 키즈가와의 선박의 단속 및 교토 에도시대 직급과 함께 오미국・단바노쿠니의 사법・행정을 관할. | |
| 야마다봉행 | 게이쵸 8년(1603년) | 케이오 4년(1868년) | 와타라이부 | |
| 닛코봉행 | 겐로쿠 13년(1700년) | 신오카지현일(편입) | 토쇼궁・다이유우인묘(도쿠가와 이에미쓰의 묘)의 경영, 닛코산의 연중 행사등을 관할.너그러운 정치 3년(1791년) 이후는 닛코 국사의 대리인의 직권을 겸무해, 닛코령을 직접 지배. | |
| 나라시대 관리 | 게이쵸 18년(1613년) | 나라현 | 교토 죠시다이의 지휘하에서 나라의 동의 행정 및 지샤를 관할. | |
| 계봉행 | 게이쵸 5년(1600년) | 겐로쿠 9년(1696년) | 오사카쵸봉행(통합) | |
| 겐로쿠 15년(1702년) | 케이오 2년(1867년) | 사카이현 | 재치.행정 기관으로서의 후신은 오사카쵸봉행. | |
| 슨뿌쵸봉행 | 에도초기의 연호 9년(1632년) | 케이오 4년(1868년) | 후츄번 | 아래와 같이 참조.폐지 시기 있어. |
| 사도봉행 | 게이쵸 6년(1601년) | 사도 재판소 | ||
| 우라가봉행 | 향보 5년(1720년) | 요코하마 재판소(편입) | 아래와 같이 참조. | |
| 시모다봉행 | 겐나 2년(1616년) | 향보 5년(1720년) | 우라가봉행(이전) | 아래와 같이 참조. |
| 에도말기의 연호 13년(1842년) | 에도말기의 연호 15년(1844년) | 우라가봉행(통합) | 재치. | |
| 요시나가 7년(1854년) | 만연원년(1860년) | |||
| 하네다봉행 | 에도말기의 연호 13년(1842년) | 홍화 원년(1844년) | ----- | |
| 니가타봉행 | 에도말기의 연호 14년(1843년) | 케이오 4년(1868년) | 니가타 재판소 | 아래와 같이 참조. |
| 에도 막부의 직명 | 향화 2년(1802년) | 문화 4년(1807년) | 마쓰마에 부교(이전) | 아래와 같이 참조.설치 당초의 명칭은 에조봉행. |
| 안정 3년(1856년) | 케이오 4년(1868년) | 하코다테 재판소 | 재치.아래와 같이 참조. | |
| 마쓰마에 부교 | 문화 4년(1807년) | 분세 5년(1822년) | ---- | 마쓰마에번의 복령에 수반하는 폐지. |
| 오츠봉행 | 겐나 원년(1615년) | 향보 7년(1722년) | 교토 에도시대 직급(통합) | |
| 시미즈봉행 | 겐나 7년(1621년) | 겐로쿠 9년(1696년) | 슨뿌쵸봉행(통합) | 스루가만의 경위를 관할.부하에게 미즈시 50명이 소속.직무는 슨뿌쵸봉행이 계승. |
| 가나가와봉행 | 안정 6년(1859년) | 케이오 4년(1868년) | 요코하마 재판소 | |
| 효고봉행 | 겐지 원년(1864년) | 케이오 원년(1865년) | ---- | 아래와 같이 참조. |
| 케이오 3년(1867년) | 케이오 4년(1868년) | 효고 재판소 | 재치. |
비고
슨뿌쵸봉행
슨푸의 동의 행정의 외, 스루가노쿠니내의 천령의, 주로 공사분을 취급했다.슨푸의 재근이지만, 슨푸성대는 아니고 노중의 지배에 속했다.슨푸성대라고 협의해 슨푸를 통행 하는 제영주 여러 사람의 밀찰, 스루가나 이즈의 재판 징계, 구노잔 토쇼궁의 경위를 역무로 했다.
정원은 2명으로 요코우치조에도시대 직급과 오오테마치봉행이 있었다.게이쵸 12년(1607년)에 설치되어 2명이 임명되지만, 겐나 2년(1616년) 이후 당분간 폐직이 된다.에도초기의 연호 9년(1632년) 4월에 재치 되고 나서, 겐로쿠 15년(1702년) 9월까지 2인 체제를 계속했다.겐로쿠 15년(1702년) 9월에 1명역과 고쳐 요코우치조를 폐지하는 일이 되었다.역고 1,000석・역료는 500섬.케이오 3년(1867년)에는 역금 1,500량으로 결정할 수 있었다.성중으로는 부용의 사이자리.부하는 가세 8기・동심 60명・미즈시 50명.
시모다봉행・우라가봉행
시모다봉행은, 이즈 시모다의 항구의 경비, 선박의 감독, 화물 검사, 당지의 민정이 역무였다.1,000 수확량의 일자리로 역료가 1,000섬지급되었다.정원은 1, 2명.
당초 겐나 2년(1616년)에 이즈 시모다에 놓여져 있었지만, 향보 5년(1720년)에는 에도 만내의 경제활동의 활발화에 수반해 사가미 우라가에 이전해, 당시의 시모다봉행・굴오키 모리토시 수컷이 초대 우라가봉행이 된다.이 때는 사도봉행의 차석, 역료는 500섬이었다.우라가봉행의 정원은 시대에 의해서 바뀌었다.
우라가봉행의 역무는, 에도 만에 들어가는 선박의 감시・적하의 검사・사가미나 우라가의 민정 재판등을 담당했다.부하는 조장과 가세 10기, 동심 50명, 다만 인원수는 시대에 의해서 변화했다.그 밖에, 최하급 무사 20명, 미즈시 총재 11명, 족류미즈시 190명이 있었다.
문화 연간이 되면, 일본에 외국선이 래항하게 되어, 우라가봉행의 직무에 에도 만의 경비가 더해지게 되었다.사가미측의 경비는, 우라가봉행을 중심으로서 카와고에번(비상시에는 오다와라번도)이 원호하게 되었다.
역고는 1,000석으로, 역료 500섬이 지급되었다.요시나가 6년(1853년)의 외국 함선 래항 이후는, 중요성이 더해, 2,000 수확량이 된다.케이오 3년(1867년)에는, 종래의 아시타카, 역지, 역료, 역 녹미를 중지하고, 역금으로 해서 1,500량이 지급되었다.
에도막부 말기기에는 외국이라는 교섭의 창구가 되었다.에도말기의 연호 13년(1842년)-에도말기의 연호 15년(1844년) 및 요시나가 7년(1854년)-만연원년(1860년)에 있어서는 외국선의 래항에 대비해 시모다봉행도 재치 되어 이 기간에는 우라가・시모다의 양봉행소가 병존하고 있었다.주로 무츠 아이즈번사가 부임했다.
우라가봉행 정원수
- 향보 5년(1720년) -분세 2년(1819년), 1명
- 분세 2년-에도말기의 연호 13년(1842년), 2명
- 에도말기의 연호 13년-홍화 원년(1844년), 1명
- 홍화 원년-분큐 2년(1862년), 2명
- 분큐 2년-, 1명
나라시대 관리
고후쿠지・도다이사 등 나라의 오테라원의 감시와 그 몬젠쵸(키타마치・미나미쵸)의 지배를 위해 설치.나라 에도시대 직급이라고도 불린다.노중 지배이지만, 직접은 교토 죠시다이의 지휘하에 있어, 그 주요 임무는 가스가 다이샤의 경위와 제사였다.
게이쵸 18년(1613년)에 설치.정원 1, 2명.역고 1,000석으로, 역료 700섬이 지급되었다.나라에 주재해, 부하는 가세 7기와 동심 30명에게 옥지기 1명.봉행소는 현・나라 여자 대학의 부지내에 놓여져 있었다.
에도 막부 이전, 도요토미 정권 시대의 덴쇼(연호) 10년(1582년)에도 동명의 봉행직은 있었다.
에도 막부의 직명・마쓰마에 부교・에조봉행
그 역무는, 에조지의 행정이나 경고(방위)였다.도호쿠제번에 출병을 명해 각지에 진 가게를 쌓아 올려 경고 한 것 외, 도로망의 정비를 실시했다.또, 전기봉행의 치세중에는 에도초기의 연호통보철전이 넓게 유통해, 에도막부 말기에는 하코다테 옛날 화폐의 면에 새긴 글의 발행등도 행해졌다.
제1기막령 시대(1802년- 1821년)
18 세기말의 아이누의 반란(쿠나시리・메나시의 싸움), 러시아인・아담・라크스만의 래항을 배경으로, 막부는 북변 경호를 위해 마쓰마에번의 영지에서 만난 히가시에조지(홋카이도 태평양기슭 및 쿠릴 열도)를 너그러운 정치 11년(1799년)에 뛰어난 지혜.그리고, 향화 2년(1802년) 2월, 하코다테에 에조봉행이 설치되어 토카와안론・잉어과의 담수어정양의 2명이 임명되어 중 1명이 1년 교대로 하코다테에 주재했다.동년 5월 에도 막부의 직명으로 개칭한다.문화 원년(1804년) 우즈안관(별명・코노관 또는 하코다테) 적(현재의 모토마치공원)에 봉행소를 두어, 이것에 수반해, 동지에 있던 에조지 소샤・하코다테 하치만신을 모신 신사를 카이쇼쵸(현야와타 사카노우에)에 천좌했다.문화 4년(1807년), 문화로구를 기회로, 카즈토지 및 니시에조지(홋카이도 일본해기슭과 오호츠크해기슭 및 가라후토(가라후토는 문화 6년(1809년) 사할린지로 개칭))이나 뛰어난 지혜, 에도 막부의 직명을 마쓰마에 부교와 심문해 마츠마에에 이전했다.
러시아의 위협이 들어간 분세 4년(1821년), 카즈토지 및 전에조지를 마츠마에씨에게 환부해 마쓰마에 부교는 폐지되었다.
제2기막령 시대(1856년- 1868년)
에도막부 말기의 하코다테 개항을 기회로, 오토베마을 이북과 키코나이마을 이동의 카즈토지와 전에조지(북쪽주)가 재차 뛰어난 지혜 되어 안정 3년(1856년) 다시 하코다테에 에도 막부의 직명이 놓여진다.개항지 하코다테에 있어서의 외국인의 응대도 담당했다.정원은 2 - 4명으로, 안 1명은 에도힐이 된다.역고는 2,000석으로, 역료 1,500섬, 재근중의 수당금 700량이 지급되었다.봉행소는, 처음은 전회 같이 우즈안관적에 놓여졌지만, 겐지 원년(1864년) 봉행소를 고료카쿠에 이전했다.
니가타봉행
에도말기의 연호 14년(1843년)에 천령이 된 니가타 주변의 지역을 지배하기 위해(때문에) 신설.설치의 이유는 일본해 교통의 요충인 니가타항의 관리였다.그 후, 개국에 임해 니가타가 개항지가 되었기 때문에, 그 중요성이 더했다.
니가타에 주재해, 그 민정이나, 출입 선박의 감시, 밀무역의 단속해, 해안 경비, 해안 방비 강화가 역무였다.노중 지배로, 1,000 수확량, 역료 1,000섬, 케이오 3년(1867년)에는 수확량에 관계없이 역금 2,000량이 되었다.정원 1명.
효고봉행
겐지 원년(1864년)에 오가사와라 셋츠수가임지라레타의 것이 최초이다.다음 케이오 원년(1865년)에 효고항이 폐지되어 효고봉행의 이케노야마 죠 마모루호겸은 계봉행에 전역.케이오 3(1867년) 년에, 효고 개항이 되었을 때에 다시 설치되었다.
노중의 지배하에서, 부용의 사이자리.1,000 수확량, 역료현미 600석.케이오 3년 9월에는 역금 3,000량으로 정해졌다.케이오 4년(메이지 원년, 1868년)의 「무감」으로는, 2,000 수확량, 역료 1,500석이라고 기록되어 시바타 휴가 마모루강중의 이름이 기재되어 있다.부하에게 지배 조장이 부속.
관련 항목
- 재판소(지방 제도) - 직접적인 후신.
- 부번현 산지제-부가 후신에 해당된다.
- 봉토를 폐지하고 현을 설치한 행
- 교토부・오사카부-원국봉행을 전신으로 하는 부.
- 나가사키현・나라현・니가타현・가나가와현・효고현-원국봉행을 전신으로 하는 현.
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