의자□・6 UZ1 엔진
개요
2005년에 등장.의자□의 대형 트럭 「기가」에 탑재된다.당엔진 탑재차는 형식에 77이 붙는다(예:LKG-CYJ77A).
6 SD1를 베이스로 4 밸브화와 고과급화에의 대응을 도모한 것으로, 내경 120 mm×행정 145 mm의 직렬 6 기통, 배기량 9,839 cc, OHC라고 하는 점은 공통되고 있다.인터쿨러터보부착.연료 분사 시스템은 당초보다 코먼 레일식을 채용.
2010년에 전자 제어식무단계 가변 용량형 터보의 채용(종래는 8 단계 변환 타입), 코먼 레일 분사압의 증대, 연소실 형상 변경, 저압축비화(17.5→16.2)등의 마이너 체인지가 베풀어졌다.
또 동년에 6 UZ1-TCH를 추가, 오토바이는 소방차를 제외해 6 WG1 엔진을 모두 옮겨놓았다.
라인 업
형식 | 최고 출력(넷치) [kW(PS)/rpm] | 최대 토르크(넷치) [N・m(kgf・m)/rpm] | |
---|---|---|---|
6UZ1-TCN | -2010년 | 243(330)/2000 | 1422(145)/1400 |
2010- | 243(330)/1800 | 1422(145)/1000-1500 | |
6UZ1-TCS | -2010년 | 279(380)/2000 | 1765(180)/1400 |
2010- | 279(380)/1800 | 1765(180)/1200 | |
6UZ1-TCH | 294(400)/1800 | 1765(180)/1200 |
외부 링크
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