삿포로시 교통 자료관
 삿포로시 교통 자료관 | |
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 삿포로시 교통 자료관 입구 | |
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| 시설 정보 | |
| 전문 분야 | 철도 |
| 수장 작품수 | 약 1,000점 |
| 사업주체 | 재단법인 삿포로시 교통 사업 진흥 공사 |
| 총건평 | 5,550m2 |
| 개관 | 1975년 5월 |
| 소재지 | 〒 일본 홋카이도 삿포로시 미나미구 마코마나이히가시마치 1가 1 |
| 위치 | 북위 43도 0부 16.89초 동경 141도 21부 51.97초□/□북위 43.0046917도 동경 141.3644361도□/ |
| 액세스 | 삿포로시영 지하철난보쿠선자위대전역보다 도보 몇분 |
| 공식 사이트 | http://www.stsp.or.jp/shiryokan/ |
| 프로젝트:GLAM | |
삿포로시 교통 자료관(삿포로 깔자 개소료나 )은, 홋카이도 삿포로시 미나미구에 있는 삿포로시 교통 사업 진흥 공사(삿포로시 교통국의 외곽단체)가 운영하는 철도 보존 전시 시설이며, 삿포로시영 지하철 난보쿠선 자위대전역의 남쪽 고가하에 설치되고 있다.
옥외에서는 과거에 삿포로시를 달리고 있던 지하철・시영전차・버스(삿포로시영 버스가 중심) 차량의 보존・전시가 있어, 옥내에서는 시영 교통 연표나 노선 변경도, 미래도, 사진, 옛 운전기사의 제복, 전철 계통판, 펀치, 레일등의 부품등 , 마 철, 전철, 지하철등의 모형, 삿포로시내 교통기관의 각 승차권등 , 그 외 각 자료를 전시하고 있는 것 외에 상품류의 판매도 실시하고 있다.
목차
역사
- 1972년(쇼와 47년) 8월-시영전차 전폐 계획을 계기로, 지금까지의 삿포로의 교통의 역사를 남기기 위해, 전철차량센터 철거지에 교통 박물관 건설의 구상이 나온(그 후, 일조선(일부)・야마하나선・야마하나서선은 존속).
- 1975년(쇼와 50년)
- 2월-삿포로 눈축제 기간중에 임시 개관
- 5월-정식으로 개관
- 이전 시영 지하철 1000형 전철・ 제4차 고속 시험차 「스즈카케」등의 추가를 한다.
- 2007년(헤세이 19년) 7월 21일- 「시영버스 전시실」오픈.시영버스 2량을 새롭게 전시 보존.덧붙여 이 조금 전에 보존 상태가 나쁜 일부의 전시물을 철거하고 있다.
전시물
시영전차
| 차량의 종류 | 형식 | 차호 | 제조년 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 객차 | 목조 2축전동 객차 | 10 | 22 | 1901년 | 옥내 전시(메이지무라에 대출되고 있어 2014년 6월부터 메이지무라에서 전시( 약 6년간의 예정)[1]) |
| 반강철 제품 2축보기 전동 객차 | 600 | 601 | 1949년 | ||
| 강철 제품 2축보기 전동 객차 | 320 | 321 | 1957년 | ||
| Tc1 | Tc1 | 1961년 | 부모와 자식 전철(연결차)의 아이 | ||
| 강철 제품 2축보기 내연 객차 | D1040 | D1041 | 1964년 | 일본 유일한 노면 디젤카 | |
| 강철 제품 2련연접 전동 객차 | A800 | A801, A802 | 1963년 | ||
| 제설차 | 개화식 2축전동차 | 설 | 8 | 1951년 | |
| 쟁기식 2축전동 제설차 | 11 | 1958년 | |||
| 개화 진묘쵸우에 기록되어 있는 일연제설차 | DSB1 | 1961년 | |||
지하철
| 차량의 종류 | 형식 | 차호 | 제조년 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 객차 | 1000 (2000) | 1001, 1002 (2320, 2420) | 1970년 | |
| 6000 | 6101 | 1975년 | 정면 관통문부분만・옥내 전시 | |
| 시험차 | 봄니레 | 1965년 | 제3차 시험차 | |
| 스즈카케 | 1967년 | 제4차 시험차 | ||
버스
| 제조자・차종 | 차호 | 제조년 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 미츠비시・로자 | 1963년 | ||
| 의자□・BX95 | 402 | 1955년 | |
| 히노・블루 리본 | 동쪽히87-41 | 1987년 | 아코디언 커텐식의 문이 붙은 전시실 |
| 의자□・큐빅 | 신있어94-6 | 1994년 |
과거의 전시물
| 차량의 종류 | 제조년 | 철거년 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 의자□(관광 버스) 스즈카케 | 1959년 | 2006년 | 스테인리스 차체. |
| 닛산디젤(관광 버스) 가문비나무 | 1964년 | 옆지붕에 만든 창문 첨부 | |
| 모이와야마 케이블카・곤도라 | 2006년 | 순환식이었던 시기의 것. | |
| 고속전차용 시험 제설차(개화식) | 제1차 시험차를 개조. | ||
| 고속전차용 시험 제설차(진공식) | |||
| A850형 연결 전철(A851-A852호) | 1965년 개조 | 1983년 | 570형을 2 양연결화한 차량. |
-
시영전차 10형 전철 22호
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시영전차 600형 전철 601호
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시영전차 320형 전철 321호
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시영전차 M100형 전철 Tc1호
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시영전차 D1040형 기동차 D1041호
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시영전차 A800형 전철 A801호
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시영전차눈 8호
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시영전차 초대눈 11호
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시영전차 DSB1형
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지하철 1000형 전철
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지하철 시험차봄에 레
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지하철 시험차스즈카케
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마이크로버스
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보닛 버스
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구도장 시영버스
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신도장 시영버스
이용 정보
- 개관일
- 5월- 9월의 토요일・일요일・축일
- 초등학교의 여름방학 기간
- 상기 기간의 10시- 16시 개관
- 입장 무료
이전에는 삿포로 눈축제의 마코마나이 회장에 가까웠던 일로부터, 눈축제 기간중도 개관하고 있었지만, 마코마나이 회장 폐쇄에 수반해 종료했다.
개관일은 상기대로 한정되어 있지만, 옥외 전시 차량에 대해서는 병행하는 도로에서(보다) 펜스 넘어로 언제라도 볼 수 있다.
각주
- ^ "나고야 태어나 삿포로에서 활약의 시영전차명전 1호가 1 세기만 귀향". 홋카이도 신문. 2013년 12월 3일 열람.
관련 항목
외부 링크
- 홋카이도의 보존 차량・삿포로시 교통 자료관(고속전차 시험 제설차의 사진 있어)
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