텐・베스트・엔진
텐・베스트・엔진(Ward's 10 Best Engines )은, 미국의 자동차 산업 잡지인 Ward's AutoWorld magazine이 1994년 이래 매년 선출하고 있는, 자동차 엔진의 10걸이다.
대상은 「미국에서 판매되는 량 판차에 탑재되고 있는 엔진」이다.고액・특수한 자동차 전용의 엔진은 제외되고 있어 2006년의 경우에는 차량가격 54,000 달러 이하의 자동차에 탑재되고 있는 것이 조건이었다.
닛산 자동차의 VQ엔진은 1995년부터 2008년까지 14년 연속 선출되고 있었다.
목차
선출 엔진 일람
매년의 텐・베스트・엔진은 이하와 같다.
2016년
- BMW 3.0 L I6 DOHC 터보
- 크라이슬러 3.0 L V6 DOHC FCA 디젤
- 포드 5.2 L V8 DOHC
- GM社 3.6 L V6 DOHC
- GM社 1.5 L DOHC / 120 kw모터
- 현대 2.0 L I4 / 50 kw모터
- 닛산 3.5 L V6 DOHC
- 스바루 2.0 L F4 DOHC 터보
- 토요타 1.8 L I4 DOHC+모터
- 볼보 2.0 L I4 DOHC T6터보
2015년
- BMW 127 kW (170 BHP, 172 PS) 동기 전동기
- BMW 1.5 L I3 DOHC 터보 B38
- 크라이슬러 6.2 L V8 OHV Hellcat
- 크라이슬러 3.0 L V6 DOHC VM Motori L630 디젤
- 포드 1.0 L I3 DOHC 터보 Ecoboost
- GM社 6.2 L V8 DOHC LT1
- 현대 100 kW (134 hp) 수소 연료 전지
- 스바루 2.0 L F4 DOHC 터보 FA20F
- 폭스바겐 1.8 L I4 DOHC 터보 EA888
- 볼보 2.0 L I4 DOHC VEP4
2014년
- 아우디 3.0 L V6 DOHC 슈퍼차저
- BMW 3.0 L I6 DOHC 터보 N57 디젤
- 크라이슬러 3.0 L V6 DOHC VM Motori L630 디젤
- 피아트 83 kW (111 hp) 동기 전동기
- 포드 1.0 L I3 DOHC 터보 Ecoboost
- GM社 2.0 L I4 DOHC 직분 터보 디젤 GM Family B LUZ
- GM社 6.2 L V8 DOHC LT1
- 혼다 3.5 L V6 OHC
- 포르셰 2.7 L수평 대향 6 기통 DOHC
- 폭스바겐 1.8 L I4 DOHC 터보 EA888
2013년
- 스바루 2 L F4 DOHC FA20
- 혼다 2.4 L I4 DOHC
- 혼다 3.5 L V6 OHC
- 아우디 3.0 L V6 DOHC 슈퍼차저
- BMW 2 L I4 DOHC 터보 N20
- BMW 3.0 L I6 DOHC 터보 N55
- GM社 2.0 L I4 DOHC 직분 터보
- 포드 5.8 L V8 DOHC
- 포드 2.0 L I4 DOHC 에코 부스트
- 크라이슬러 3.6 L V6 DOHC 펜타스타
2012년
- 아우디 3 L V6 DOHC TFSI 슈퍼차저
- BMW 2 L I6 DOHC 터보 N20
- BMW 3.0 L I6 DOHC 터보 N55
- 마츠다 2.0 L I4 DOHC SKYACTIV
- 포드 5 L V8 DOHC
- 포드 2.0 L I4 DOHC 에코 부스트
- 현대 1.6 L I4 DOHC
- 닛산 3.5 L V6 HEV
- GM社 2 L I4 DOHC 터보
- 크라이슬러 3.6 L V6 DOHC 펜타스타
2011년
- 아우디 3 L V6 DOHC TFSI 슈퍼차저
- BMW 3 L I6 DOHC 트윈 터보 N57
- BMW 1.6 L I4프린스 엔진 DOHC 터보
- 크라이슬러 3.6 L V6 DOHC
- 포드 5 L V8 DOHC
- 포드 1.4 L I4 DOHC+모터
- 현대 5.0 L V8 DOHC
- 닛산 동기 전동기 80 kW (110 hp)
- 폭스바겐 2 L I4 DOHC 터보 디젤 TDI
- 볼보 3 L I6 DOHC 터보
2010년
- 아우디 2 L I4 DOHC TFSI EA888
- 아우디 3 L V6 DOHC TFSI 슈퍼차저
- BMW 3 L I6 DOHC 트윈 터보 디젤
- 포드 2.5 L I4 DOHC+모터
- 포드 3.5 L V6 DOHC 터보
- GM社 2.4 L 곧 4 DOHC 에코 텍
- 현대 4.6 L V8 DOHC
- 스바루 2.5 L F4 DOHC 터보
- 토요타 1.8 L I4 DOHC+모터
- 폭스바겐 2 L I4 DOHC 터보 디젤 TDI
2009년
- 아우디 2 L I4 DOHC FSI 터보
- BMW 3 L I6 DOHC 트윈 터보 N54B30
- BMW 3 L I6 DOHC 터보 디젤 N57TUD30
- 크라이슬러 5.7 L V8 OHV 헤미
- 포드 모터 2.5 L I4 DOHC HEV
- GM社 3.6 L V6
- 혼다 3.5 L V6 SOHC J35A
- 현대 4.6 L V8 DOHC
- 토요타 3.5 L V6 DOHC 2 GR-FSE
- 폭스바겐 2 L I4 SOHC 터보 디젤
2008년
- 아우디 2 L I4 DOHC FSI 터보
- BMW 3 L I6 DOHC 트윈 터보 N54B30
- 크라이슬러 3 L V6블루 텍 터보 디젤
- 포드 모터 4.6 L V8모듈러
- GM社 3.6 L V6하이・퓨처
- GM社 6 L V8보르텍크 OHV 하이브리드
- 혼다 3.5 L V6 SOHC J35A
- 마츠다 2.3 L I4 DISI DOHC 터보
- 닛산 3.7 L V6 DOHC VQ37VHR
- 토요타 3.5 L V6 DOHC 2 GR-FSE
2007년
- 아우디 2 L I4 DOHC FSI 터보
- BMW 3L I6 N52B30
- BMW 3 L I6 DOHC 트윈 터보 N54B30
- 크라이슬러 5.7 L V8헤미・매그넘
- 포드 모터 4.6 L V8 Modular
- 크라이슬러 3 L V6 Bluetec 터보 디젤
- 포드 모터 3.5 L V6듀라텍크 35
- 마츠다 2.3 L I4 DISI DOHC 터보
- 닛산 3.5 L V6 DOHC VQ35HR
- 토요타 3.5 L V6 DOHC 2 GR-FSE
2006년
- 아우디 2.0 L I4 DOHC FSI 터보
- 아우디 4.2 L V8 DOHC
- BMW 3.2L I6 N52B30
- 크라이슬러 5.7 L V8헤미・매그넘
- 포드 모터 4.6 L V8모듈러 SOHC
- GM社 2 L I4에코 텍 LSJ DOHC 슈퍼차저
- GM社 2.8 L V6 DOHC 터보
- 마츠다 2.3 L I4 MZR DISI DOHC 터보
- 닛산 3.5 L V6 DOHC VQ35DE
- 토요타 3.5 L V6 DOHC 2 GR-FSE
2005년
- 아우디 4.2 L V8 DOHC
- 아우디 3.2 L V6 DOHC FSI
- 메르세데스・벤츠 3.2 L I6 DOHC CDI 터보 디젤
- 크라이슬러 5.7 L V8헤미
- 포드 모터 4.6 L V8모듈러 SOHC
- GM社 4.2 L I6아틀라스 LL8
- 혼다 3.5 L V6 SOHC J35A
- 혼다 3 L V6 SOHC J30A Honda IMA 시스템
- 마츠다 1.3 L로타리엔진레네시스
- 닛산 3.5 L V6 DOHC VQ35DE
2004년
- 아우디 4.2 L V8 DOHC
- BMW 3.2L I6 S54
- 크라이슬러 5.7 L V8헤미
- 다임러・크라이슬러 5.9 L I6카민즈타보디젤
- GM社 4.2 L I6아틀라스 LL8
- 혼다 3 L V6 J30A
- 마츠다 1.3 L로타리엔진레네시스
- 닛산 3.5 L V6 DOHC VQ35DE
- 스바루 2.5 L H4 STi
- 토요타 1.5 L I4 1 NZ-FXE 하이브리드
2003년
- BMW 3L I6 M54
- BMW 3.2L I6 S54
- 크라이슬러 5.7 L V6헤미
- 포드 모터 6 L V8파워 스트로크 터보 디젤
- GM社 4.2 L I6아틀라스 LL8
- 혼다 2 L I4 DOHC K20A
- 혼다 3 L V6 SOHC J30A
- 미니 1.6 L I4슈퍼차저
- 닛산 3.5 L V6 DOHC VQ35DE
- 폭스바겐 1.8 L I4 DOHC 터보
2002년
- BMW 3L I6 M54
- BMW 3.2L I6 S54
- 다임러・크라이슬러 5 L V8 SOHC
- 포드 모터 5.4 L V8모듈러 SOHC
- GM社 4.2 L I6아틀라스 LL8
- GM社 6.6 L V8듀라막스
- 혼다 2 L I4 DOHC K20A
- 닛산 3.5 L V6 DOHC VQ35DE
- 포르셰 2.7 L수평 대향 6 기통 DOHC
- 폭스바겐 1.8 L I4 DOHC 터보
2001년
- 아우디 1.8 L I4 5 밸브 터보
- 아우디 2.7 L V6트윈 터보
- BMW 3L I6 M54
- 다임러・크라이슬러 3.2 L V6 SOHC
- 포드 모터 5.4 L V8트라이 톤
- GM社 6.6 L V8듀라막스
- 혼다 2 L I4 DOHC F20C
- 닛산 3 L V6 DOHC VQ30DE
- 포르셰 2.7 L수평 대향 6 기통 DOHC
- 토요타 1.5 L I4 1 NZ-FXE 하이브리드
2000년
- 아우디 2.7 L V6트윈 터보
- BMW 3.2L I6 DOHC
- 다임러・크라이슬러 3.2 L V6 SOHC
- 포드 모터 3.9 L V8 AJ-V8
- 포드 모터 5.4 L V8트라이 톤
- GM社 3.5 L V6 3500 LX5
- 혼다 2 L I4 DOHC F20C
- 닛산 3 L V6 VQ30DE
- 포르셰 3.2 L수평 대향 6 기통 DOHC
- 토요타 4 L V8 1 UZ-FE DOHC
1999년
- 알파 로메오 2 L T스파크 트윈 캠 16 V
- BMW 3.2L I6 DOHC
- 크라이슬러 4.7 L V8파워 텍
- GM社 3.5 L V6 3500 LX5
- 메르세데스・벤츠 3.2 L V6 SOHC
- 닛산 3 L V6 DOHC VQ30DE
- GM社 5.7 L V8 LS1
1998년
- BMW 2.5L I6 M52
- BMW 3.2L I6 DOHC
- 포드 모터 2.5 L V6듀라텍크 SVT
- 포드 모터 5.4 L V8트라이 톤
- GM社 5.7 L V8 LS1
- 마츠다 2.3 L V6 KJ-ZEM
- 메르세데스・벤츠 3.2 L V6 SOHC
- 닛산 3 L V6 DOHC VQ30DE
- 토요타 4 L V8 DOHC 1 UZ-FE
- 폭스바겐 1.8 L I4 DOHC 터보
1997년
- 포드 모터 5.4 L V8트라이 톤
- GM社 3.8 L V6 3800 시리즈 II
- 폭스바겐 1.8 L I4 DOHC 터보
- 폭스바겐 1.9 L I4 Tdi
- 닛산 3 L V6 DOHC VQ30DE
1996년
- BMW 2.8L I6 M52
- BMW 4L V8 M60
- 포드 모터 2.5 L V6듀라텍크 25
- 포드 모터 4.6 L V8모듈러 DOHC
- GM社 3.8 L V6 3800 시리즈 II
- GM社 4.6 L V8노스 스타
- 혼다 2.2 L I4 F22B
- 마츠다 2.3 L V6 KJ-ZEM
- 닛산 3 L V6 DOHC VQ30DE
- 서브 2.3 L I4 LPT B234
- 토요타 3 L V6 DOHC 1 MZ-FE
1995년
- BMW 2.8L I6 M52
- BMW 4L V8 M60
- 포드 모터 2.5 L V6듀라텍크 25
- GM社 3.8 L V6 3800 시리즈 II
- GM社 4.6 L V8노스 스타
- 혼다 2.2 L I4 F22B
- 마츠다 2.3 L V6 KJ-ZEM
- 닛산 3 L V6 DOHC VQ30DE
- 서브 2.3 L I4 LPT B234
- 폭스바겐 2.8 L V6 VR6
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