무사시히키다역
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무사시히키다역* | |
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![]() 역사(2005년 6월 12일) | |
무사시히 나무다 Musashi-Hikida | |
◄아키카와(1.5 km) (1.3 km) 무사시마스코► | |
소재지 | 도쿄도아키루노시히키다16 |
소속 사업자 | 동일본 여객 철도(JR동일본) |
소속 노선 | ![]() |
킬로수 | 7.2 km(하이지마 기점) |
전보 약호 | 히키 |
역 구조 | 지상역 |
홈 | 1면 1선 |
승차 인원 -통계 연도- | 3,538명/일(하차객 포함하지 않고) -2015년- |
개업 연월일 | 1930년(쇼와 5년) 4월 4일[1] |
비고 | 업무 위탁역 * 1944년에 병원앞역으로부터 개칭. |
무사시히키다역(무사시히 나무다 역)은, 도쿄도 아키루노시 히키다에게 있는, 동일본 여객 철도(JR동일본) 이치카이치선의 역이다.
목차
역사
- 1930년(쇼와 5년) 4월 4일-이츠카이치 철도의 병원앞정류장으로서 개업[1].여객 영업만.
- 1940년(쇼와 15년) 10월 3일-난부 철도에의 합병에 의해, 병원앞역(병원 앞역)이 되는[1].
- 1944년(쇼와 19년) 4월 1일-난부 철도가 전시 매수 사철 지정에 의한 국유화에 의해, 국철 이치카이치선의 역이 되는[1].동시에 무사시히키다역으로 개칭[1].
- 1987년(쇼와 62년) 4월 1일-국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객 철도의 역이 되는[1].
- 2000년(헤세이 12년) 8월-자동 개찰기 증설(3기→4기), 홈 폭확장(4 m→8 m)[2]
- 2001년(헤세이 13년) 11월 18일- IC카드 Suica 공용 개시.
- 2006년(헤세이 18년) 3월 16일-녹색창구를 폐지해, 「여보세요 발매기 Kaeru 훈」을 설치.
- 2012년(헤세이 24년) 2월 2일- 「여보세요 발매기 Kaeru 훈」을 폐지, 다기능 발매기를 설치.
역 구조
JR동일본 스테이션 서비스가 업무를 수탁하는 업무 위탁역에서, 무사시이스카이치역이 당역을 관리하고 있다.역사는 목조 구조로, 내부에는 자동 발매기, 자동 개찰기가 있다.자동 발매기는 첫전철-6:20의 사이는 발매 정지이지만, 같은 오메선의 역에 설치해 있는 승차역 증명서 발행기는 없고, 막차 후에 준비된 인쇄제의 승차역 증명서를 가져 도착역에서 정산한다.2006년에 녹색창구가 폐지되어 그 대체로서 「여보세요 발매기 Kaeru 훈」(영업 시간은 6시 30분부터 22시까지)이 설치되었지만, 2012년 2월 2일 20시로서 영업 종료해 철거되었다.
에스컬레이터・엘리베이터의 설비는 없지만, 지평의 개찰로부터 플랫폼까지 되풀이해 상태의 슬로프가 있기 위해 휠체어의 이용도 할 수 있지만, 거리가 긴 것으로부터 고령자등의 경우는 시중드는 사람의 아래에서 이용하는 것이 안전하다.
2000년, 역 근린에 후지쯔 아키루노 테크놀로지 센터가 개설되어 이것에 맞추어 자동 개찰기의 증설 및, 홈 폭의 확장을 한[2].그 후, 주변의 토지 재개발이 진행되어, 이온 몰 일출이 오픈(대부분의 종업원이나 내점객은 자가용차나 버스 이용이지만)한 연도는 승차 인원의 증가가 일시적으로 증가, 이후, 감소의 뒤, 당역의 이용자는 증가하고 있는 경향에 있다.
이용 상황
2014년도의 1일평균 승차 인원은 3,881명이다.근년의 추이는 아래와 같이.
연도 | 하루 평균 승차 인원 |
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1992년 | 2,323[3] |
1993년 | 2,340[4] |
1994년 | 2,293[5] |
1995년 | 2,257[6] |
1996년 | 2,290[7] |
1997년 | 2,343[8] |
1998년 | 2,268[9] |
1999년 | 2,361[10] |
2000년 | 3,646[1] |
2001년 | 4,451[2] |
2002년 | 4,430[3] |
2003년 | 4,091[4] |
2004년 | 3,948[5] |
2005년 | 4,026[6] |
2006년 | 4,033[7] |
2007년 | 4,331[8] |
2008년 | 4,167[9] |
2009년 | 4,043[10] |
2010년 | 3,848[11] |
2011년 | 3,946[12] |
2012년 | 4,070[13] |
2013년 | 4,145[14] |
2014년 | 3,881[15] |
2015년 | 3,538[16] |
역 주변
- 후지쯔 아키루노 테크놀로지 센터
- 공립아기류의료 센터(공립아기류병원으로 개칭)
- 이온 몰 일출(도보 10분 정도)
- 아세아 대학 일출 캠퍼스(전술) 체육회 동아리동전용 캠퍼스
- 도쿄도립 아키루노 학원
버스 노선
역에서 선로 가를 아키카와역 방면(후지쯔에)으로 걸은 것에, 「무사시히키다역 입구」정류소가 있다.
- 아키루노시 커뮤니티 버스 「루의 버스」:무사시이스카이치역 방면/아키카와역 방면
- 히노데쵸 커뮤니티 버스 「둘레~응일출」:아기류의료 센터행(오전 루트)/반들반들 온천행(오후 루트) -히노데쵸민 전용의 버스로, 운임은 무료이지만, 승차시에는 전용 승차증이나 읍민인 것을 확인하는 공적 증명서가 필요.히노데쵸민 이외는 승차 불가.
이 외, 역에서 북쪽에 도보 2 - 3 분의 거리에 니시토쿄 버스의 「아기류의료 센터」정류소가 있다.
근처의 역
각주
- ^ a b c d e f소네 사토루(감수) 「주간 역사로 둘러싼 철도전노선 국철・JR」38호 오메선・츠루미선・난부선・이치카이치선, 아사히 신문 출판 분책 백과 편집부(편집), 아사히 신문 출판〈주간 아침해 백과〉, 2010년 4월 11일, 24 페이지.
- ^ a b JR이치카이치선 개선에 관여하는 단체의 활동 상황 및 개선의 성과에 관한 자료(pdf)
- ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 4년)
- ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 5년)
- ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 6년)
- ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 7년)
- ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 8년)
- ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 9년)
- ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 10년)
- ^ 도쿄도 통계연감(헤세이 11년)
관련 항목
외부 링크
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