BLU-109
| BLU-109 | |
|---|---|
 JDAM 킷을 장착한 BLU-109 | |
| 종류 | 지중 관통 폭탄 |
| 원개발국 |  아메리카 합중국 |
| 운용사 | |
| 배치처 |  덴마크 프랑스 독일 그리스 이탈리아 네델란드 이스라엘 사우디아라비아 아랍 수장국 연방 |
| 개발사 | |
| 개발자 | 록히드・미사일・앤드・스페이스(LMSC) |
| 개발 기간 | 1985년 |
| 제조업자 | 록히드・마틴・미사일・앤드・파이어・컨트롤(LM MFC) |
| 가격 | 2,126미 달러 |
| 제원 | |
| 중량 | 874 kg(1,927 lb) |
| 전체 길이 | 2.4 m(7 ft 11 in) |
| 직경 | 370 mm(14.6 in) |
| | |
| 탄두 | PBXN-109내지 트리트나르 |
| 작약량 | 240kg |
BLU-109는, 록히드・미사일・앤드・스페이스(LMSC;현재의 록히드・마틴・미사일・앤드・파이어・컨트롤(LM MFC)) 사가 개발한 항공기 탑재 폭탄.지중 관통 폭탄(이른바 뱅커・버스터)으로서의 특성을 갖추고 있어 미국 공군으로는 BLU-109/B, 미국 해군으로는 BLU-109 A/B로서 제식화 되고 있다.덧붙여 BLU와는 Bomb Live Unit의 두자어이다.
개요
1984년, 미국 공군은, 허브・보이드(HAVE VOID) 계획에 착수했다.이 계획은, 적어도 6피트( 약 1.8 m)의 콘크리트를 관통할 수 있는 경목표 공격용 폭탄의 개발을 목적으로 하고 있어 다음 1985년에는, LMSC사에 대해서 발주가 이루어졌다.이것에 의해서 개발된 것이 BLU-109이다.
BLU-109는, 많은 점으로 표준적인 Mk. 84 2,000 파운드저저항 통상 폭탄(LDGP)과 호환성을 갖추도록(듯이) 설계되고 있어 하중 래그의 간격도 같이 762 mm(30 인치)로 되어 있다.다만, 관통력을 중시하고 있기 때문에, 머리 부분의 설계가 변경된 것 외, LDGP 폭탄의 총알 체내앙부가 유선형인데 대하고, BLU-109로는 원통형이 되고 있다.또, 탄체 구조도 보다 튼튼하게 되어 있어 탄각은 니켈 크롬 몰리브덴강(SAE4340; SNCM439 상당) 제, 두께는 약 25 mm로, 이것은, Mk. 84의 거의 배에 상당한다.그러나, 이 때문에, 작약량은 PBXN-109내지 트리트나르 240 kg로 거의 반감하고 있다.FMU-143 신관은 후부에 장착되어 탄착시는 아니고 목표 내부에 관철한 후에 폭발하도록, 통상은 탄착의 60 밀리 세컨드 후에 작약을 기폭시키도록(듯이) 설정되어 있다.또, 후에는 재프로그램 가능한 JPF(Joint Programmable Fuze)나 지능화 된 HTSF(Hard Target Smart Fuze)도 적용된 것 외, 영국군으로는 MFBF(Multi-Function Bomb Fuze), 프랑스군으로는 FEU 80이 사용된다.관통력은 철근 콘크리트 환산으로 약 1.8-2. 4 m로 되어 있다.
Mk. 84로 같이, 그것 단체로 무유도 폭탄으로서 투하할 수도 있지만, 레이저 유도의 페이브웨이킷트나, GPS 유도의 JDAM 킷을 장착하는 것으로 유도 폭탄이라고 해도 이용할 수 있다.각 킷 장착 후의 유도 폭탄으로서의 명칭은 아래와 같이 된다.
- 페이브스트라이크 GBU-15(V)-31/B, (V)-32/B(GBU-15 I)
- 페이브웨이 II - GBU-10 G/H/J/K
- 페이브웨이 III - GBU-24 A/B(미 공군), GBU-24 B/B(미 해군), GBU-24(V) 2/B, GBU-24(V) 4/B, GBU-24(V) 8/B, GBU-24(V) 10/B, GBU-24/E/B, GBU-27/B, GBU-27 A/B
- JDAM - GBU-31(V) 3/B(미 공군), GBU-31(V) 4/B(미 해군)
- AGM-130 - AGM-130 C(※미배비)
참고 문헌
- GlobalSecurity.org (2013년). "BLU-109 / I-2000 / HAVE VOID"(영어). 2013년 1월 14일 열람.
- 왕토회 「아프간 전쟁으로 화제가 된 병기」, 「왕토회 회보」 제20호, 2002년 4월.
관련 항목
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