2017년 3월 26일 일요일

이바라키현도・토치기현도 146호 유우키 이시바시선

이바라키현도・토치기현도 146호 유우키 이시바시선

일반 지방도로
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 4.svgJapanese Route Sign Number 6.svg
이바라키현도 146호 표지
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 4.svgJapanese Route Sign Number 6.svg
토치기현도 146호 표지
이바라키현도 146호 유우키 이시바시선
토치기현도 146호 유우키 이시바시선
총연장 15.013 km
제정년 1959년 이바라키현 인정
기점 이바라키현유키시유우키
종점 토치기현시모쓰케시이시바시
접속한다
주된 도로
기법

Japanese National Route Sign 0004.svg국도 4호
Japanese National Route Sign 0352.svg국도 352호
템플릿(■노트■사용법)■위키프로제크트 도로
이바라키현도 146호 유우키 이시바시선
유우키시 유우키(2015년 5월)
토치기현도 146호 유우키 이시바시선
시모쓰케시 야쿠시지(2015년 5월)

이바라키현도・토치기현도 146호 유우키 이시바시선(이바라키 검도・토치기검도 146 호유 귀의 잠깐 선)은, 이바라키현 유키시에서 토치기현 시모쓰케시에 이르는 일반 지방도로이다.

목차

개요

유키시의 교외에서 오야마시 동부의 공업단지, 및 시모쓰케시 관공서 미나미카와치 청사 부근을 지나고 시모쓰케시 이시바시에 도달하는 도로.기점 부근인 이바라키현도 35호 우츠노미야 유우키선으로부터 신명교북의 약 100 m의 구간은, 대부분의 지도책 및 현지의 표시로는 이바라키현도 147호 코가네이 유우키선의 취급이 되고 있어 이바라키현 도로 현황 조서로의 기재와 다르고 있다.

노선 데이터

  • 기점: 이바라키현 유우키시 유우키(이바라키현도 35호 우츠노미야 유우키선교점)
  • 종점: 토치기현 시모쓰케시 이시바시(혼쵸 교차점=국도 4호 교점)
  • 총연장:15.013 km(이바라키현 구간:1.920 km[1], 토치기현 구간:13.097 km)
  • 중용 연장:*. * km(이바라키현 구간:0.714 km[1], 토치기현 구간:*. * km)
  • 미공용 연장:없음(이바라키현 구간:0.0 km[1], 토치기현 구간:*. * km)
  • 실연장:*. * km(이바라키현 구간:1.206 km[1], 토치기현 구간:*. * km)
  • 자동차 교통 불능 구간 연장[주석 1]:*. * km(이바라키현 구간:0.0 km[1], 토치기현 구간:*. * km)

역사

1959년(쇼와 34년) 10월 14일, 새로운 지방도로로서 이바라키현 유키시를 기점으로 해, 토치기현 시모츠가군 이시바시쵸를 종점으로 하는 구간을 본노선으로 하는 지방도로 유우키 이시바시선으로서 이바라키현이 지방도로 노선 인정했다. 1995년(헤세이 7년)에 정리 번호 146이 되어 현재에 이른다.

연표

  • 1959년(쇼와 34년) 10월 14일
    • 현재의 노선이 지방도로 유우키 이시바시선(도면 대조 번호 214)으로서 이바라키현이 노선 인정[2].
    • 이바라키현내의 도로의 구역은, 유키시 대자 유우키의 2급 국도 마에바시 미토 선분기(구국도 50호의 오마치 교차점)로부터 현경계 유키시 대자 유우키까지와 결정된[3].
  • 1995년(헤세이 7년) 3월 30일:이바라키현 구간에 있고, 정리 번호가 정리 번호 298으로부터 현재의 번호(정리 번호 146)로 변경되는[4].
  • 2008년(헤세이 20년) 6월 20일:유키시 대자 유우키자사와(일반 지방도로 코가네이 유우키선)로부터 동시 대자 유우키자 마츠키합까지 우회도로(도시계획 도로작의 골짜기 마츠키 합선, 960 m)가 개통하는[5][6].
  • 2009년(헤세이 21년) 3월 9일:우회도로(도시계획 도로작의 골짜기 마츠키 합선) 개통을 받아 유키시 대자 유우키자 에이마치로부터 동시 대자 유우키자 마츠키합까지 옛 길(1.563 km)이 지방도로 지정 해제에 의해 유키시도에 격하하는[7].
  • 2009년(헤세이 21년) 3월 16일:유키시 대자 유우키자 마츠키합(현경계 부근)의 도시계획 도로작의 골짜기 마츠키 합선의 정비 구간(240 m)이 개통하는[8][6].

지리

통과하는 자치체

교차하는 도로

연선

  • 코야마 동부 공업단지
  • 코야마 대들보 공업단지
  • 시모쓰케시 관공서 미나미카와치 청사
  • 시모쓰케시립 미나미카와치 중학교
  • 시모쓰케시 타테이시 다리 초등학교

각주

[헬프]

주석

  1. ^폭, 곡선 반경, 경사 그 외 도로의 상황에 의해 최대 적재 4톤의 보통 트럭이 통행 할 수 없는 구간.

출전

  1. ^ a b c d e 「이바라키현 도로 현황 조서」헤세이 26년 4월 1일 현재
  2. ^지방도로 노선 인정(쇼와 34년 10월 14일 이바라키현 고시 제9백1호) (PDF) , 이바라키현보호외(1959년(쇼와 34년) 10월 14일)부터
  3. ^도로의 구역 결정(쇼와 34년 10월 14일 이바라키현 고시 제9백삼호) (PDF) , 이바라키현보호외(1959년(쇼와 34년) 10월 14일)부터
  4. ^지방도로의 노선명 및 정리 번호의 변경(헤세이 7년 3월 30일 이바라키현 고시 제 436호) (PDF) , 이바라키현보 제 637호(1995년(헤세이 7년) 3월 30일)부터
  5. ^"도로의 공용의 개시(헤세이 20년 6월 9일 이바라키현 고시 제 838호) (PDF)", 이바라키현보(이바라키현) 제1984호: p. 9, (2008년 6월 9일) 
  6. ^ a b "도시계획 도로작의 골짜기 마츠키 합선의 정비에 대해". 토목부축서양목 사무소. 이바라키현(2015년 3월 15일). 2015년 4월 8일 열람.
  7. ^"도로의 구역의 변경(헤세이 21년 3월 9일 이바라키현 고시 제 262호) (PDF)", 이바라키현보(이바라키현) 제2060호: p. 35, (2009년 3월 9일) 
  8. ^"도로의 공용의 개시(헤세이 20년 3월 12일 이바라키현 고시 제 304호) (PDF)", 이바라키현보(이바라키현) 제2061호: p. 24, (2009년 3월 16일) 

참고 문헌

관련 항목

외부 링크

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