스티그・브론크비스트
스티그・브론크비스트 | |
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![]() 2010, 스웨덴의 랠리 이벤트(LaitseRallyPark Grand Prix 2010 Rally Legends)로 라다 VFTS를 모는 브론크비스트 | |
기본 정보 | |
국적 | ![]() 스웨덴 |
WRC로의 경력 | |
활동시기 | 1973□1996 |
소속 팀 | 아우디、포드、서브、타르보、푸조、슈코다 |
출주 회수 | 122 |
챔피언 회수 | 1 (1984) |
우승 회수 | 11 |
표창대 회수 | 33 |
스테이지 승리수 | 486 |
통산 획득 포인트 | 573 |
초전 | 1973 스웨젯슈・랠리 |
첫승리 | 1973 스웨디슈・랠리 |
최종 승리 | 1984 랠리・코트디부아르 |
최종전 | 2006 스웨젯슈・랠리 |
스티그・브론크비스트(서"Stig" Lennart Blomqvist), (1946년 7월 29일-)는 스웨덴의 랠리 드라이버이며, 1984년 세계 랠리 선수권의 드라이바즈체피온이다.옛 일본의 프레스 표기에서는 성씨 표기가 「브론키스트」, 「브론크비스트」등 많이 각국 참고 미디어상의 발음의 차이에 의한 표기가 있지만, 현프레스로의 표기상에서는, 「스티그・브론크비스트」와 표기된다.
목차
주된 경력
브론크비스트는 18세에 드라이빙 라이센스를 취득하면 1964년의 스웨덴의 컬 스터드의 현지 로컬 랠리로 2위를 거둔 후, 1971년은 서브・96 V4를 몰아, 그 해의 RAC 랠리에서 우승을 이룬다.그 다음은 스웨디슈와 RAC, 1000호수에 타르보 시대까지 현지 랠리 중심으로 활동.WRC전은 서브의 의향도 있어 북유럽 중심의 스포트 참전으로 하고 있다.
1971 - 1973년을 서브・96 V4, 1977년까지 서브・99 EMS로 참전해, 힘이 약한 머신 중(안)에서도 때때로 속도를 과시해 그 나름대로 컨디션이 좋을 때는 표창대에 관련되고 있다.
1978년은 란시아・스트라트스, 서브・99 터보와 환승, 1981년, 탈 보트・태양 광선 로터스에서 달린 후, 1982년은 아우디・쿼트로로 2승을 올리면 타이틀 분쟁에 참가하게 되어, 1984년에 5승을 올려 드라이버 타이틀을 거두면 1985년까지 발터・롤, 한누・믹코라, 밋시르・무톤등과 쿠아트로의 숙성에 공헌한다.
또, 당시부터 일부 드라이버간에서 주류인 드라이빙 테크닉인 왼발 브레이크의 쓰는 사람으로, 아우디 시대에 믹코라에 왼발 브레이크로의 컨트롤을 가르치는 등 당시의 팀 승리에 크게 공헌하고 있다.
1986년까지 타르보로의 푸조와의 관계상 푸조・205 터보 16에서도 스포트적으로 기용, 참전하는 상태가 계속 되는 것은 다른 개발 요원으로서 주목적을 놓여져 있던 드라이버[1]도 같은 상황이었지만, 포드 워크스들이를 완수하면 후년의 90년대까지 포드・RS200, 포드・시에라, 닛산 펄서 GTI-R, 슈코다・페리시아 KITCAR의 워크스 카로 속도야말로 없기는 하지만 지금까지의 경험을 살려, 머신 숙성에 메뉴 한다.또, BTCC에도 포드・시에라를 달리게 하고 있던 경위가 있다.
1996년 RAC 랠리로, 50세를 맞이해도 상종합 3위에 달하는 등 현역상을 과시하는 것도 1997년- 1998년에 스웨덴 국내의 여행용 승용차 선수권에서 포드・몬데오를 몬다.그 후의 2000년으로부터도 슈코다・오크타비아의 개발과 병행해, 스포트로 미츠비시・랜서 에볼루션의 그룹 N사양을 프라이빗 팀에서 주등키 2001년의 그룹 N시리즈 성적 5위를 획득.그 앞으로 2003년- 2006년까지 스바루・임프레자로 출주하고 있었다.
2002년영BBC 톱・기어의 테스트 트럭 드라이버인 더・스티그의 정체의 유력설로서 네이밍으로부터 연상되기 때문에(위해), 소문되었지만 부정하고 있다.[2]
2004년 Mach 2 Racing Team로부터 파이크스피크・인터내셔널・힐 클라임의 안리미텟드크라스에 일찌기 드라이브 해 급거 WRC로 건져된 카테고리인 그룹 S로 몰 예정인 포드・RS200E로 톱 타임을 먼지떨이 낸다.
아들은 2010년에 사상 최연소로 포뮬러・르노 선수권을 제압한[3]의 톰・브론크비스트.
WRC 은퇴 후
- 미셸・무톤이 주최하는 레이스・오브・챔피온즈에게도 종종 출장하고 있어, 1989년, 1990년에 우승, 근년이라도 현지 랠리 이벤트나 아우디 관련의 이벤트로 건재 모습을 어필하고 있다.
- 2008년 9월에 스코틀랜드에서 행해진 코린・마크레이 추도 랠리인 「코린・마크레이・포레스트・스테이지・랠리」에는 포드・에스코트 RS1600로 참가하고 있다.
- 2010년 3월의 제네바・쇼로는 아우디브스의 쿼트로 시스템 30주년으로서 당시의 스포츠 쿼트로(A2)와 함께 등장.스테이지 이벤트에 화를 더했다.[4]
- 2012년, 비욘・와르데가르드와 함께 패트릭・산델의 프로 드라이브에의 시트 획득 지원을 실시하고 있다.[5]
국외 선수권으로의 성적
스티그・브론크비스트의 성적(국외 선수권) | ||
1971년 | 제20회 RAC 랠리 | 서브・96 V4 |
1971년 | 제22회 스웨디슈・랠리 | 서브・96 V4 |
1971년 | 제21회 1000호수 랠리 | 서브・96 V4 |
1972년 | 제23회 스웨디슈・랠리 | 서브・96 V4 |
세계 랠리 선수권으로의 우승
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# 이벤트명 시즌 코・드라이버 탑승차 1 제24회 스웨디슈・랠리 1973 아르누・하트 서브・96 V4 2 제27회 스웨디슈・랠리 1977 한스・시르반 서브・99 EMS 3 제29회 스웨디슈・랠리 1979 비욘・세다베르그 서브・99 터보 4 제32회 스웨디슈・랠리 1982 비욘・세다베르그 아우디・쿼트로 5 제24회 산레모・랠리 1982 비욘・세다베르그 아우디・쿼트로 6 제32회 란바드 RAC 랠리 1983 비욘・세다베르그 아우디・쿼트로 A2 7 제34회 스웨디슈・랠리 1984 비욘・세다베르그 아우디・쿼트로 A2 8 제31회 아크로폴리스・랠리 1984 비욘・세다베르그 아우디・쿼트로 A2 9 제14회 랠리・뉴질랜드 1984 비욘・세다베르그 아우디・쿼트로 A2 10 제4회 아르헨티나・랠리 1984 비욘・세다베르그 아우디・쿼트로 A2 11 제16회 랠리・코트디부아르 1984 비욘・세다베르그 아우디・쿼트로 A2
각주
- ^뵤룬・와르데가르드등도 그 한 명.
- ^ "Hanar "The Stig"! "스웨덴 프레스 Auto, Motor & Sport내 Ahman, Michael에 의한2009-01-20프레스 기사(서어)
- ^ ESPN F1브론크비스트를 지원하는 마크라렌 2012년 9월 14일 열람.
- ^임프레스 CARwatch 「【2010 제네바 쇼】아우디, A1의 EV와 A8의 하이브리드를 전시」2010년 3월 4일 프레스 릴리스
- ^산델, 미니로 스웨덴 출장에 2012년 01월 10일 Livedoor rallynews보다
외부 링크
- Stig Blomqvist RallyBase profile(영어)
- Juwra.com rijders statistieken(영어)
관련 항목
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