다테보리역

다테보리역
역사(2006년 3월)
타테보리 Tatebori
◄유기(1.3 km) (2.8 km) 이리야마세►
소재지	시즈오카현후지시나카지마3 북위 35도 10부 5초 동경 138도 38부 45초
소속 사업자	토카이 여객철도(JR토카이)
소속 노선	미노부선
킬로수	2.8 km(후지 기점)
전보 약호	세로
역 구조	고가역
홈	2면 2선
승차 인원 -통계 연도-	1,034명/일(하차객 포함하지 않고) -2014년-
개업 연월일	1926년(타이쇼 15년) 3월 8일
비고	업무 위탁역(야간 무인역) 녹색창구유
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다테보리역(타테보이익)은, 시즈오카현 후지시 나카지마에 있는, 토카이 여객철도(JR토카이) 미노부선의 역이다.

목차

개요

다테보리역은 후지시의 후지 키타지구에 위치해, 1일 약 1000명의 승차객이 있는 유인역이다.보통 열차만의 정차역이며, 미노부선에서 운행되는 특급 「후시가원」은 통과한다.

JR토카이에 의해서 운영되고 있지만, 1926년(타이쇼 15년)의 개설시는 사철의 후지 미노부 철도가 운영하고 있었다.그 후 동철도의 국유화를 거치고, 1987년(쇼와 62년)의 국철 분할 민영화에 의해 JR토카이에 이관되었다.또, 복선화에 맞추어 1969년(쇼와 44년)에 이전할 때까지는, 400미터 정도 동쪽에서 영업하고 있었다.

역사

• 1926년(타이쇼 15년) 3월 8일-후지 미노부 철도의 다테보리 정류장(타테호리— )(으)로서 개업, 여객 영업을 개시[¹].
• 1927년(쇼와 2년) 11월 5일-역에 승격, 다테보리역이 되는[¹].이 때, 화물 영업을 개시한 모양[¹].
• 1938년(쇼와 13년) 10월 1일-후지 미노부 철도를 국유 철도가 빌려 해, 미노부선에[²].동시에, 「타테보이익」으로 호칭 변경[¹].
• 1941년(쇼와 16년) 5월 1일-후지 미노부 철도가 정식으로 국유화 되는[²].
• 1969년(쇼와 44년) 9월 28일-후지-이리야마세(다테보리) 간의 선로 이전・복선화에 수반해, 약 400 m서쪽의 현재의 위치에 이전・고가역화.동시에 화물의 취급을 폐지해, 짐의 취급을 발송에만 한정[¹].
  • 이전전의 다테보리역은 섬식 홈 1면 2선을 가지는 지상역에서 만났다.구역 철거지는 후지 도시공원의 하나(산책길)의 공원으로서 이용되고 있다.
• 1974년(쇼와 49년) 9월 27일-다테보리-이리야마세간을 복선화.
• 1984년(쇼와 59년) 2월 1일-발송 짐의 취급을 폐지[¹].
• 1987년(쇼와 62년) 4월 1일-국철 분할 민영화에 수반해, JR토카이가 계승[¹].
• 2010년(헤세이 22년) 3월 13일- IC카드 TOICA의 이용이 가능해진다.

역 구조

 

홈(2007년 10월)

상대식 홈 2면 2선을 가지는 고가역이다.홈은 동쪽이 1 번선, 서쪽이 2 번선이며, 각각 상행 열차, 하행열차가 발착한다.

1층건물의 콘크리트 역사는 고가선동쪽(1 번선측)의 지평에 설치되어 있어 각 홈과는 통로나 계단에서 연결되고 있다.역사내부에는 자동 발매기나 녹색창구가 설치되어 있다.철도 매점은 없지만 1990 년대초무렵까지는 개찰구에서 신문, 잡지, 음료나 과자등을 판매하고 있었다.

당역은 관리역의 후지노미야역이 관리하는 업무 위탁역이며[³], 토카이 교통 사업의 관계자가 역 업무를 실시하고 있지만, 야간 시간대는 무인역이 되는[³].

승강장

번선	노선	방향	행선지
1	■미노부선	오름	후지 방면[4]
2	■미노부선	내리막	미노부・고후 방면[4]

이용 상황

「시즈오카현 통계연감」에 의하면, 1일의 평균 승차 인원은 이하와 같다.

연도	하루 평균 승차 인원
1993년	1,086
1994년	1,123
1995년	1,115
1996년	1,127
1997년	1,050
1998년	989
1999년	905
2000년	897
2001년	907
2002년	893
2003년	864
2004년	888
2005년	901
2006년	925
2007년	896
2008년	899
2009년	939
2010년	972
2011년	956
2012년	995
2013년	1,058
2014년	1,034

역 주변

• 시즈오카현립 후지 고등학교
• 후지 도시공원의 하나- 구미노부선 철거지.

버스 노선

승강장		계통	주요 경유지	행선지	운행 회사	비고
다테보리역 입구		이러한(그린 코스)		후지역	후지시	평일 토요일 운전
		이러한(그린 코스)	마츠오카・마츠모토・이와모토산단지	이와모토산공원	후지시	평일 토요일 운전
미야자키 클리닉 입구		해바라기 버스 후지역 순환(파랑 코스)	나카지마・요네의 궁공원동	후지역	후지시	평일 토요일 운전
		해바라기 버스 후지역 순환(빨강 코스)	해변네뇌신경 외과 클리닉・유기역 입구	후지역	후지시	평일 토요일 운전

근처의 역

토카이 여객철도

미노부선

유기역-다테보리역-이리야마세역

각주

[헬프]

1. ^ ^{a b c d e f g} 「정거장 변천 대사전국철・JR편 2」JTB, 1998년, 88 페이지
2. ^ ^{a b} 「정거장 변천 대사전국철・JR편 1」JTB, 1998년, 155페이지
3. ^ ^{a b}토카이 여객철도편 「토카이 여객철도 20년사」토카이 여객철도, 2007년
4. ^ ^{a b}역 게시용 시각표의 안내 표기.이것들은 JR토카이 공식 사이트의 각 역의 시각표로 참조 가능(2015년 1월 현재).

관련 항목

• 일본의 철도역 일람

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php? title=다테보리역&oldid=60520558」으로부터 취득

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