2016년 11월 11일 금요일

타이뻬이첩운마츠야마선

타이뻬이첩운마츠야마선

마츠야마선
Nanjing Fuxing Station Platform 1.JPG
기본 정보
노선망 타이뻬이첩운
기점 니시몬역
종점 마쓰야마역
역수 8역
개업 2014년11월 15일
운영자 타이뻬이첩운공사
노선 제원
노선 거리 8.5 km
궤간 1,435 mm
선로수 복선
전화 방식 직류 750 V
최고속도 80 km/h
노선도
Songshan Line.png
템플릿을 표시
마츠야마선
각종 표기
번체자： 마츠야마선
간체자： 마츠야마□
□음： Songshan Xian
통용□음： Songshan Sian
주음표호： □□□□□□□□ˋ
발음： 손살시
대만어□음： Siong san soa□
일본어 한음 읽기： 정좌응선
일본어 관용 읽기： 마쓰야마 선
영문： Songshan Line
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마츠야마선난징 동국 공사 현장

마츠야마선(마쓰야마 선)은 중화 민국(대만) 타이뻬이 시내를 동서로 횡단하는 타이뻬이첩운의 노선.2014년 11월 15일에 전선이 개통했다.■마츠야마 새 상점선으로서 코미나미문선과 새 상점선에 직통 운전하고 있다.시공은 일본의 마에다건설[1]으로 오쿠무라쿠미가 담당했다.

목차

노선 데이터

  • 역수：8(코미나미문선구간을 제외하다)
  • 궤간：1,435 mm(표준수레바퀴)
  • 전기 방식：직류 750 V(제3 궤도 방식)
  • 복선 구간：전선
  • 지하 구간：전선
  • 주행 방향：우측통행

차량

C371형, C381형이, 모두 6 양편성으로 운행되고 있다.1량의 길이가 23.5 m, 차량폭은 3.2 m, 한 편성의 승차 정원은 1,914명 있기 위해, 열차장은 일본의 JR재래선의 통근형 전철의 거의 7 양분, 승차 정원으로는 12 양분 이상에 상당한다.차량 기지는 직통처의 새 상점선7장역으로부터 소벽담지선에 이르는 연선에 새 상점기창이 설치되고 있다.

역사

  • 12월 2일-마츠야마선( 신10 다이켄설) 재무계획이 행정원에서 확정.전체 길이 8.5킬로.
  • 3월-마츠야마선전선 완공.[4]
  • 4월 1일-시운전 준비작업.
  • 4월 8일-타이뻬이 시정부가 새 상점선과 담수선은 직통하지 않고, 마츠야마선과 새 상점선(코미나미문선 포함한다)의 직통 운전을 발표,.[5]
  • 6월 12일-마츠야마선계통으로 야간 시운전.（마츠야마－대전대누각」 사이).직통처의 코미나미문선・새 상점선으로는 승객을 태우지 않는 회송 취급.
  • 8월 3일-마츠야마선계통 시운전 완료.
  • 8월 7일-타이뻬이 시의회에 의한 키타몬역 심사.[6]
  • 9월 22일-첩운국과 첩운공사가 타이뻬이 시정부에 첫회 심사 신청.[7]
  • 9월 29일-타이뻬이 시정부가 마츠야마선첫회 심사 소집.
  • 10월 5일-타이뻬이 시정부가 마츠야마선첫회 심사 작업을 완료.[8]
  • 10월 12일-첩운국과 첩운공사가 첫회 심사로의 부족 사항의 개선을 완료.타이뻬이 시정부가 교통부에 심사 요청.
  • 10월 18일-마츠야마선진행 계통 시운전으로 니시몬역, 코미나미문역이 당초 설계대로 발차 홈을 고정화.
  • 10월 23일-교통부와 타이뻬이 시정부가 마츠야마선개업 심사를 소집.
  • 10월 31일-교통부의 개업 심사 완료.
  • 11월 6일-첩운국과 첩운공사가 부족 사항의 개선을 완료해, 아울러 교통부에 개업 인가 요청.
  • 11월 7일-교통부에서 마츠야마선개업 심사 인가된다.
  • 11월 8일-마츠에 난징역에서 당일 오전 10시부터 개업 식전을 개최.다만 승차는 하지 못하고.
  • 11월 10일-타이뻬이 시정부가 마츠야마선을 11월 15일 오전 6시의 정식 개업을 발표.
  • 11월 14일-타이뻬이 시정부 주최로 키타몬역에서 마츠야마선개업 식전 개최.「담수-새 상점」간의 운행 계통이 이 날을 가지고 종료.
  • 11월 15일-오전 6시에 정식 개업.12월 14일까지의 1개월간은 유유카드 보관 유지자만 무료.
  • 12월 15일-유유카드로의 운임 수수 개시.
  • 12월 20일-마츠야마선의 난징 부흥역을 제외한 7역에서 휴일의 자전거 반입을 해방.

역 일람

(주의：경사 자체는 건설중 또는 계획중의 노선)

역 번호 역명 접속 노선・비고 소재지
일본어 번체자 중국어 영어
G19 마쓰야마역 마츠야마참 Songshan Station   ■대만 철로 관리국 종관선 타이뻬이시 마츠야마구
G18 난징3민역 난징3민참 Nanjing Sanmin Station  
G17 타이뻬이소거단역 타이뻬이소거단참 Taipei Arena Station  
G16 난징 부흥역 난징 부흥참 Nanjing Fuxing Station   ■종선（문산선) BR11 마츠야마구
나카야마구
G15 마츠에 난징역 마츠에 난징참 Songjiang Nanjing Station   ■귤선（신죠선) O12 나카야마구
G14 나카야마역 나카야마참 Zhongshan Station
Jhongshan Station
   ■홍선（담수선) R11 나카야마구
대동구
G13 키타몬역 북문참 Beimen Station   ■기장첩운타이뻬이차참(도보 연락) A1 대동구
G12 니시몬역 니시몬참 Ximen Station
Simen Station
   ■코미나미문선(직통 운전)
  ■람선（남항선、이타바시선) BL11
 중용구
만화구
코미나미문선경유 새 상점선새 상점역까지 직통 운전

각주

  1. ^마에다건설 공식 사이트 > 실적 소개 > Construction REPORT > 타이뻬이 지하철 마츠야마선CG590A공구 건설공사
  2. ^ (번체자 중국어) 흥건노선-마츠야마선(규화현황), 첩운공정국
  3. ^ (번체자 중국어)"1○2년 완공첩운마츠야마선동토(대만철도망)". 2007년 4월 13일 열람.
  4. ^ (번체자 중국어)"타이뻬이 시정부첩운공정국 마츠야마선시공 현황"(2013년 4월 17일). 2013년 4월 17일 열람.
  5. ^ (번체자 중국어)"첩운마츠야마선통차 후 로보우회귀원설계 각 노선의안색함접여객성시, 성전, 갱방편"(2014년 4월 8일). 2014년 4월 8일 열람.
  6. ^ (번체자 중국어) 첩운마츠야마선 9 월초감, 중시 전자보, 2014년 08월 07일
  7. ^ (번체자 중국어) 10 월초감첩운마츠야마선□선거전통차, 자유 시보, 2014년 09월 13일
  8. ^ (번체자 중국어)□년 저대선거전통차?　마츠야마선본주일장 첫감, ETtoday 신문구름, 2014년 09월 29일

외부 링크

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