안톤・만크
안톤・만크 | |
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그랑프리로의 경력 | |
국적 | ![]() |
활동 기간 | 1975 - 1988 |
팀 | 카와사키, 혼다 |
레이스수 | 153 |
챔피언 | 250cc - 1980, 1981, 1987 350cc - 1981, 1982 |
우승 회수 | 42 |
표창대 회수 | 84 |
통산 획득 포인트 | 1405 |
유리한 입장 회수 | 34 |
파스테스트랍 회수 | 26 |
첫그랑프리 | 1975 350 cc오스트리아 |
첫승리 | 1976 125 cc독일 |
최종 승리 | 1988 250 cc일본 |
최종 그랑프리 | 1988 250 cc유고슬라비아 |
안톤・만크(Anton Mang, 1949년 9월 29일- )는 독일 출신의 전 오토바이 레이서.로드 레이스 세계 선수권안배기량 클래스에서 활약해, 통산 5도의 세계 챔피언이 된 라이더이다.
목차
와 력
캐리어 초기
11세 때에 DKW・RT125로 오토바이를 경험한 만크였지만, 그 후 곧바로 그의 흥미는 스키보브로 옮겨, 그 길로 나아갔다.만크는 스키보브의 세계에서 성공을 거두어 16세 때에는 독일의 내셔널 챔피언과 유럽의 주니어 챔피언이 되었다.
그러나 만크는 모터스포츠에의 흥미를 잃은 것이 아니고, 2년 후에는 쿠라이드라의 머신으로 50 cc클래스에 참전했지만, 머신의 문제에 의해서 레이스로부터 손을 떼지 않을 수 없었다.
프로 라이더로서
1970년, 만크는 125 cc세계 챔피언 디터・브라운의 팀에 메카닉으로서 더해졌다.그리고 젭・슈레이겔과 아르폰스・트다・만크와 공동으로 슈레이겔・만크・트다(SMZ250)를 개발했다.만크는 이 머신으로 아우크스브르크의 공항에서 행해진 레이스에 출주해, 오토바이 레이스에 있어서의 첫승리를 거두었다.
1975년, 350 cc의 야마하로 독일 선수권의 챔피언이 된 만크는, 같은 나이의 오스트리아 그랑프리에서 그랑프리 데뷔를 완수했다.
그랑프리 첫승리는 1976년의 독일 GP, 모르비데리의 125 cc의 머신을 몰아 뉴르브르크리크의 22.8 km의 북쪽 코스에서 올린 것이다.
1978년 시즌, 만크는 카와사키파크트리와의 계약에 성공해, 250 cc클래스와 350 cc클래스에 참전했다.그리고 1980년, 250 cc클래스의 월드 챔피언에게 빛난 만크는, 350 cc클래스에서도 쟌・에크로드에 뒤잇는 랭킹 2위를 획득했다.
다음 1981년에는 250 cc와 350 cc의 더블 타이틀을 획득해, 독일의 스포츠맨・오브・더・이어에 빛났다.
1982년에는, 이 년 까지에 폐지된 350 cc클래스의 마지막 챔피언이 되었지만, 250 cc클래스에서는 시즌 5승을 올렸음에도 불구하고, 불과 1포인트차이로 타이틀을 놓쳤다.
1983년, 500 cc클래스에 스텝 업 한 만크였지만 시즌 처음에 스키의 사고로 중상을 입어 버려, 8월의 중순까지 결장 하지 않을 수 없었다.결국 이 해는 한번도 10위 이내에 입상하는 것조차 할 수 없었다.계속 되는 1984년은 250 cc클래스로 돌아와, 프라이베이타로서 야마하의 머신을 타 랭킹 5위가 되었다.
1985년, 만크는 랭킹 2위가 되었지만, 500 cc클래스와의 더블 타이틀을 획득한 프레디・스펜서의 압도적인 힘의 그림자에 숨은 것이었다.1986년은 랭킹 4위에 끝나, 게다가 오랜 세월의 파트너인 치프 메카닉의 젭・슈레이겔 모두 소매를 나누게 되었다.
그리고 1987년, 시즌 8승을 올린 만크는 통산 3번째의 월드 챔피언에게 빛났다.38세에의 타이틀 획득은, 그랑프리 사상 최연장 기록이었다.
1988년, 개막전의 일본 GP를 승리로 장식한 만크였지만, 리에카・서킷에서 개최된 제10전 유고슬라비아 GP로의 크래쉬에 의해서 큰 부상을 입어, 그 부상에 의해서 은퇴에 몰렸다.
그랑프리에서 통산 42승을 올린 만크는 2001년, MotoGP 전당들이를 완수했다.
로드 레이스 세계 선수권으로의 전적[1]
- 범례
- 볼드체의 레이스는 유리한 입장, 이탤릭체의 레이스는 파스테스트랍을 기록.
년 | 클래스 | 머신 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 포인트 | 순위 | 승리수 |
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1975 | 350cc | SMZ | FRA - | SPA - | AUT 6 | GER - | ITA - | IOM - | NED - | FIN - | CZE - | YUG - | 5 | 26위 | 0 | |||||
1976 | 125cc | 모르비데리 | FRA - | ITA - | NED 6 | BEL - | SWE - | FIN 7 | GER 1 | SPA 4 | 32 | 5위 | 1 | |||||||
1977 | 125cc | 모르비데리 | VEN 2 | AUT - | GER 3 | ITA 4 | SPA - | FRA - | YUG 7 | NED 4 | BEL 3 | SWE - | FIN - | GBR 8 | 55 | 5위 | 0 | |||
500cc | 스즈키 | VEN - | AUT - | GER 8 | ITA 10 | FRA - | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | CZE - | GBR - | 4 | 25위 | 0 | |||||
1978 | 250cc | 카와사키 | VEN 7 | SPA - | FRA - | ITA - | NED - | BEL 7 | SWE 9 | FIN 4 | GBR 1 | GER 5 | CZE 10 | YUG 2 | 52 | 5위 | 1 | |||
350cc | 카와사키 | VEN - | AUT - | FRA - | ITA - | NED - | SWE - | FIN - | GBR - | GER 6 | CZE 7 | YUG 6 | 14 | 16위 | 0 | |||||
1979 | 250cc | 카와사키 | VEN - | GER 3 | ITA - | SPA 10 | YUG 6 | NED 4 | BEL DNS | SWE 4 | FIN - | GBR 3 | CZE 4 | FRA 5 | 56 | 6위 | 0 | |||
350cc | 카와사키 | VEN - | AUT 3 | GER 2 | ITA 4 | SPA - | YUG 6 | NED 4 | FIN 4 | GBR 1 | CZE 2 | FRA - | 63 | 4위 | 0 | |||||
1980 | 250cc | 카와사키 | ITA 1 | SPA 2 | FRA 2 | YUG 1 | NED 3 | BEL 1 | FIN 2 | GBR 2 | CZE 1 | GER 3 | 128 | 1위 | 4 | |||||
350cc | 카와사키 | ITA - | FRA 4 | NED 3 | GBR 1 | CZE 1 | GER 2 | 60 | 2위 | 2 | ||||||||||
1981 | 250cc | 카와사키 | ARG - | GER 1 | ITA 3 | FRA 1 | SPA 1 | NED 1 | BEL 1 | RSM 1 | GBR 1 | FIN 1 | SWE 1 | CZE 1 | 160 | 1위 | 10 | |||
350cc | 카와사키 | ARG 7 | AUT 2 | GER 1 | ITA 2 | YUG 1 | NED 1 | GBR 1 | CZE 1 | 103 | 1위 | 5 | ||||||||
1982 | 250cc | 카와사키 | FRA - | SPA 3 | ITA 1 | NED 1 | BEL 1 | YUG - | GBR 2 | SWE 2 | FIN 6 | CZE 8 | RSM 1 | GER 1 | 117 | 2위 | 5 | |||
350cc | 카와사키 | ARG - | AUT 2 | FRA - | ITA 4 | NED 2 | GBR 3 | FIN 1 | CZE 2 | GER 2 | 81 | 1위 | 1 | |||||||
1983 | 500cc | 스즈키 | RSA - | FRA - | ITA - | GER - | SPA - | AUT NC | YUG - | NED - | BEL - | GBR 12 | SWE 10 | RSM 10 | 2 | 18위 | 0 | |||
1984 | 250cc | 야마하 | RSA 5 | ITA 10 | SPA 7 | AUT 2 | GER 4 | FRA 1 | YUG NC | NED 4 | BEL 7 | GBR 11 | SWE DNF | RSM 8 | 61 | 5위 | 1 | |||
1985 | 250cc | 혼다 | RSA 2 | SPA 3 | GER 3 | ITA 5 | AUT 2 | YUG NC | NED 3 | BEL 3 | FRA 2 | GBR 1 | SWE 1 | RSM 2 | 124 | 2위 | 2 | |||
1986 | 250cc | 혼다 | SPA 2 | ITA 1 | GER 2 | AUT - | YUG NC | NED 2 | BEL 18 | FRA - | GBR NC | SWE NC | RSM 4 | 65 | 4위 | 1 | ||||
1987 | 250cc | 혼다 | JPN 8 | SPA NC | GER 1 | ITA 1 | AUT 1 | YUG 7 | NED 1 | FRA NC | GBR 1 | SWE 1 | CZE 1 | RSM 6 | POR 1 | BRA 7 | ARG NC | 136 | 1위 | 8 |
1988 | 250cc | 혼다 | JPN 1 | USA 8 | SPA NC | YUG 7 | ITA 10 | GER 8 | AUT 10 | NED 3 | BEL 3 | YUG DNF | FRA - | GBR - | SWE - | CZE - | BRA - | 87 | 8위 | 1 |
각주
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