카르젤다리
| 카르젤다리 | |
|---|---|
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| 소재지 | 프랑스 파리 세느강 |
| 길이 | 168m |
| 폭 | 33m |
| 형식 | 아치다리 |
| 소재 | 콘크리트 |
| 건설 | 1935-1939년 |
| 다리의 일람 - 각국의 다리 - 다리의 형식 | |
카르젤다리(Pont du Carrousel)는 프랑스, 파리의 세느강에 가설되는 콘크리트 아치다리이다. 테이르리 하안과 보르테이르 하안을 묶고 있다.
파리가 많은 다리와 같이, 카르젤다리가 있는 장소에도 좋게 개인가의 다리가 다양한 이름으로 존재했다.1831년의 최초의 다리는 산・페일 대로를 연장한 위치에 만들어졌기 때문에 산・페일다리 라고 명명되었다.그러나 1834년의 제막때에 루이・필립은 카르젤다리라고 명명했다.또, 우안의 루브르 궁전에 통하고 있는 것부터 루브르다리라고 하는 이름도 주어졌다.
건축가 안토와느=레미・포론소는 당시 조교가 주류였다에도 불구하고 아치다리를 채용했다.주철과 목재로 완성된 이 다리는 매우 대담한 것이었지만 위해(때문에) 비판에 노출되었다.장식을 위한 철제의 고리는 야유를 담아 「꺾어 접은 테이블크로스를 두는 고리」라고 불렸다.다리의 네 귀퉁이에는 루이・푸티 발가락에 의한 풍요・산업・세이누・파리를 의미하는 4개의 조상이 우뚝 솟아 서있었다(이러한 조상은 현재의 카르젤다리에 남아 있다).약 50년 후, 노후화 했기 때문에 목재로 만들어져 있던 교상부분이 철로 옮겨졌다.
그런데도 아직 폭이 좁고, 위험할 만큼(정도) 흔들흔들 하고 있었기 때문에, 1930년에 조금 하류에 여벌루일이 결정되었다.새로운 다리는 최초의 다리에 경의를 나타내 3경간의 콘크리트 아치다리가 되었다.다리의 조명에는 신축하는 가로등이 채용되었다.이것은 낮은 13 m의 높이, 밤은 20 m의 높이가 되는 것이었지만, 현재는 작동하고 있지 않다.
1995년의 5월 1일, 모로코 출신의 사람이 국민 전선의 데모 돌아오는 길의 집단에 카르젤다리에서 세느강으로 내던져진다고 하는 사건이 발생했다.이 사건을 풍화 시키지 않기 위해(때문에) 2003년 추도를 위한 플레이트가 장착되었다.
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1900년경의 구교
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「풍양」
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「산업」
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「세이누」
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「파리」
교통
- 파리 메트로 1호선 파레・로와이얄=뮤제・듀・루브르역(Palais Royal - Musee du Louvre) 하차
근처의 다리
(상류)폰누후폰데자르카르젤다리 로와이얄다리-레오 폴・세다르・산고르다리(하류)
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