토치기현도 6호 우츠노미야 니레기선
| 주요 지방도 | |
|---|---|
  | |
| 토치기현도 6호 | |
| 우츠노미야 니레기선 | |
| 지도 | |
| | |
| 노선 연장 | 12.313 km |
| 제정년 | 1974년 |
| 기점 | 우츠노미야시 츠루타쵸 |
| 종점 | 가누마시 니레기마치 |
| 접속한다 주된 도로 （기법） |  국도 121호 국도 293호 국도 352호 |
| ■템플릿(■노트■사용법)■위키프로제크트 도로 | |
토치기현도 6호 우츠노미야 니레기선(토치기검도 6 호우개가 봐나에 레의전)은, 토치기현 우츠노미야시에서 카누마시까지를 묶는 지방도로(주요 지방도)이다.
목차
개요
우츠노미야시가지와 카누마시 남부의 남압원지구( 구남압하라무라)까지를 잇는 도로.가누마시 가미이시카와 교차점 이동으로는 도호쿠 자동차도 카누마IC와 우츠노미야 중심부를 묶는 역할을 가지지만, 기점의 우츠노미야시 타키타니쵸에서 카누마IC까지의 구간이 4 차선화 되고 있는 등 정비 상황이 높고, 카누마IC가 시명을 자칭하는 우츠노미야 IC에 비해 우츠노미야시가지에의 액세스가 매우 편리한 것으로부터, 「카누마 인터 대로」의 애칭이 주어지는 등 중요한 간선도로가 되고 있다.
또, 연선에는 카누마 공업단지나 카누마 유통 센터가 위치하고 있어, 물류・운수의 면에서도 중요도가 높다.
노선 데이터
통과하는 자치체
교차하는 도로
교차하는 도로의 특기가 없는 것은 시도.
| 교차하는 도로 | 교차점명 | ||
|---|---|---|---|
| 도시계획 도로 카누마 우츠노미야선(헤이세이도리리) 신오카 방면 | |||
| 지방도로 2호 우츠노미야 토치기선(토치기 가도) | 지방도로 2호 우츠노미야 토치기선(사쿠라도리) | 우츠노미야시 | 타키타니쵸 |
| (니레기 가도) | 미야노하라 중학교전 보도교[2] | ||
| 지방도로 3호 우츠노미야거북이 와다 토치기선（우츠노미야 환상 도로） | 궁환츠루타 육교 | ||
| (토카미 거리) | 토카미쵸 | ||
| 국도 121호 | (오월 큰 길) | 카누마시 | 사츠키쵸 |
| 도호쿠 자동차도 | 카누마IC | ||
| 국도 121호 지방도로 65호 카누마 하야선 | 국도 121호 | 카미시카와 | |
| (유통 츄우오토리) (니레기 가도) | - | 아카바네 | |
| 앵총십자로 | |||
| 국도 293호・국도 352호（닛코 봉폐사 가도・미부 거리） | 니레기마치 | ||
중복 구간
- 국도 121호(가누마시 사쓰키초 교차점에서 카미시카와 교차점까지의 구간)
역사
- 1961년(쇼와 36년) 4월 1일-일반 지방도로 후카호도 우츠노미야선으로서 인정.
- 1974년(쇼와 49년) 2월 5일-후카호도 우츠노미야선이 분할되어 국도 293호 이서가 일반 지방도로 후카호도 니레기선에, 국도 293호 이동이 주요 지방도 우츠노미야 니레기선이 된다.
연선 풍경
-
우츠노미야시 츠루타쵸 부근
-
가누마시 가미이시카와 부근
-
가누마시 니레기마치 부근
별명
- 카누마 인터 대로
- 우츠노미야시내의 구간을 가리키는 일반 명칭.
- 니레기 가도
- 옛 길이 합류하는 가누마시 가미이시카와・아카바네 교차점 이서가 해당하는 명칭.우츠노미야로부터 니레기까지를 묶는 루트인 것부터.
각주
참고 문헌
- 토치기현현흙정비부 도로 보전과 「도로 현황 조서 헤세이 19년 4월 1일 현재」, 2008년.
관련 항목
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