알 마스(우주 스테이션)
알 마스(Almaz, 러시아어:Алмаз)란, 소비에트 사회주의 연방공화국 의 군사 우주 스테이션 또는 궤도 유인 스테이션("Orbital Piloted Station" - OPS)이다.1971년부터 민간용 우주 스테이션 사류트 DOS-17 K에 위장하고, 사류트 2호, 사류트 3호, 사류트 5호로서 발사 되었다.알 마스는 러시아어로 「다이아몬드」라고 하는 의미이다.
사류트 2호는 궤도에 이르자마자 기능을 정지했지만, 3호와 5호는 유인 시험에 성공했다.그 후 소련 국방성은, 유인의 알 마스는 무인의 정찰위성과 비교해서 효율적은 아니라고 하는 판단을 내려, 유인 계획은 1978년에 중지되었다.
목차
개발
알 마스는, 미국 공군 유인 궤도 실험실에 대항하는 형태로 옷의 안감 미르・첼로 메이에 의해서 추진되었다.알 마스 OPS는 최초의 승무원을 싣고, 첼로 메이의 UR-500 플로톤 로켓에 탑재되어서 발사 되었다.30일간에서 60일간으로 연장된 감시 활동이나 사진 촬영을 실시해, 재이용 가능한 귀환선으로 지구로 돌아왔다.
아메리카 합중국의 유인 궤도 실험실의 설계와는 달라, 알 마스는 이후의 승무원을 위한 도킹 포토를 갖추고 있었다.신규의 승무원은, 역시 UR-500으로 발사 된 유인 TKS로 도착했다.또 알 마스와 같게, TKS에도 독자적인 귀환선을 갖추고 있었다.
또 알 마스 독자적인 일로서 작은 캅셀에 곧 지구에 돌려 보내는 필름을 실을 수 있었다.
궤도 유인 스테이션(OPS) 편
OPS의 기본 설계는, 직경 4.15 m, 무게 20톤이다.1965년부터 1970년까지, 8개의 시험 모델과 2개의 비행체가 건조되었다.5도의 미션을 해 그 중 2도를 성공이었다고 생각되고 있다.이 계획으로의 합계의 우주 체재 시간은 81일간인[1].
OPS-1(사류트 2호)
최초의 알 마스의 스테이션(OPS-1, 알 마스 101.1)은 사류트 2호로서 공표되어 1973년 4월 3일에 밀려왔다.군사 기밀의 목적을 위해서, 궤도상에 이르러도 공에는 사류트 2호로 호칭되었다.승무원은 스테이션에의 비행의 준비를 실시했지만, 발사의 다음날에 OPS-1이 사고를 냈다.스테이션은 내부의 기압을 유지할 수 없게 되어, 운용은 단념되었다.
OPS-2(사류트 3호)
OPS-2(알 마스 101.2)는, 사류트 3호로 불려 1974년 6월 25일에 밀려왔다.소유스 14호의 승무원은 1974년 7월에 15일간을 스테이션상에서 보냈다.OPS-2의 2번째의 체재원은 1974년 8월에 밀려왔지만, 스테이션에 이승할 수 없었다.스테이션이 무인이 되고 있을 때에, 원격 조작으로 스테이션의 기관포가 발사되어 목표의 위성에 명중시키는 것에 성공했다.사류트 3호는 1975년 1월에 궤도를 빗나간[1].
OPS-3(사류트 5호)
OPS-3(알 마스 103)은, 사류트 5호로서 발사 되어 1976년 6월 22일에 궤도에 들어갔다.1976년 여름과 1977년 겨울에 2명의 승무원이 방문했다.
OPS-4
다음 알 마스는, Mech-A, 합성 통로 레이더, 유인으로 재이용 가능한 귀환기 TKS의 3개의 패널로부터 되는 최초의 스테이션인 OPS-4였다.그러나, 알 마스 유인 계획이 폐지되어 차례는 없었다.
방위
정찰을 위한 기기 외에, 알 마스의 전면에는 NR-23 기관포가 탑재된[2].이 기관포는 Tu-22의 것을 개량한 것으로, 1분간에 950발 공격할 수 있었다.총알의 무게는 200 g로, 스테이션에 690 m/s의 상대속도로 밝혀지는[3].
기관포로 목적을 붙이기 위해서, 스테이션은 목표를 향해 고속으로 자세를 변화시킬 수 있었다.
사류트 3호는, 지상으로부터의 원격 조작으로 위성을 저격 하는 것에 성공했다.
OPS-4는 기관포 대신에 무유도 미사일을 갖추고 있었지만, 이 시스템은 공개되는 일도 조작될 것도 없었다.
알 마스-T(무인기계)
알 마스 계획의 중단 후, 알 마스 스테이션은 레이더를 갖춘 무인의 정찰위성으로서 재구성되었다.이러한 위성은 3기가 발사 되어 그 중 2기가 궤도에의 전개에 성공했다.
알 마스-T
- 알 마스-T - 1986년 10월 29일에 바이코누르 우주 기지로부터 발사 된 최초의 알 마스-T이다.플로톤 로켓의 1단째와 2단째의 떼어내에 실패해, 궤도에 이르지 않았다.안전 시스템이 작동해, 기체는 파괴되었다.
코스모스 1870호
- 코스모스 1870호- 1987년 7월 25일, 71.92о의 궤도 경사각으로 2기눈의 알 마스-T의 궤도에의 투입에 성공해, 공식으로는 코스모스 1870호로 불렸다.2년간 가동해, 1989년 7월 30일에 궤도를 빗나갈 때까지, 25 m이하의 해상도의 레이더 화상을 촬영했다.
알 마스-1
- 알 마스-1 - 3기눈의 알 마스-T로, 알 마스-1이라는 이름으로 1991년 3월 31일에 밀려왔다.발사 후, 화상을 송신하기 위한 통신 안테나가 고장났다.또 태양전지 패널의 1장의 전개에 실패해, 메인 레이더의 패널이 일부 블록 되었다.18개월간의 가동후, 알 마스-1은 1992년 10월 17일에 태평양 상공에서 궤도를 빗나갔다.
알 마스-2
- 알 마스-2(알 마스-1 V) - 5-7 m의 해상도를 가져, 한층 더 광학 전자 장치에 의해 2.5-4 m의 해상도에까지 할 수 있는 새로운 레이더를 갖추고 있었지만, 발사 되지 않았다.
그 외의 이용
OPS는, 사류트, 미르, 국제 우주 스테이션등의, 그 후의 우주 스테이션의 기초 모듈의 원이 된[4].
현재는, 민간 우주비행 회사의 액스 칼리 바・알 마스가 TKS 귀환 캅셀을 바탕으로 한 4기의 캅셀을 보유하고 있다.그 중 1개는 우주여행의 보조에 사용되어 3는 과학적, 상업적으로 보관되고 있다.
관련 항목
출전
- ^ a b "Astrospies". NOVA
- ^В. А. Поляченко,НаМореивКосмос,МОРСАРАВ, 2008, page 133
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