2018년 3월 4일 일요일

나가사키 전기 궤도 2 호 계통

나가사키 전기 궤도 2 호 계통

2 호 계통 반딧불 찻집 행 (을위한 임시 편)

2 호 계통 赤迫 행 (2 호 계통의 赤迫 행은 임시 항공편에서만 운전되지 않음)

2 호 계통(2 홉 시스템)는의 赤迫을 기점으로 마츠야마 쵸, 長崎駅前, 築町, 니시 하마 쵸, 公会堂前을 거쳐 반딧불 찻집에 이르기 운전 계통이다. 백색 (□).

노선은 赤迫支線 (赤迫 - 스 미요시)과 본선 (스 미요시 - 니시 하마 쵸)과 반딧불 찻집 지선 (니시 하마 쵸 - 반딧불 찻집)에 본 계통이 운행된다.

2 호 계통은 원래 浦上車庫前을 기 종점으로 한 정기적 계통이며, 1964 년경에는 낮 시간대는 10 분 간격으로 운행되고 있었다. 우라 카미 주차장 현재 0 호선 부근에 대피 선이이를 배치 선으로 사용하고 있었다. 1968 년 6 월 正覚寺 아래 연장을 계기로 경영 재건을위한 합리화에 따라 정기적 계통에서 임시 계통으로 변하고 점차 감편 된 아침 출퇴근 시간과 심야 전용 운전이 지금은 심야 만 되고있다.浦上車庫前 대피 선은 1971 년 5 월경 폐지되어있다.

에 비해 거리가 길고, 우회하기 때문에 다른 시스템과 비교하여 운행 갯수가 매우 적고 (26 년) 현재는 보통 새벽 1 왕복 만 운행이다. 그러나 越年시는 참배 전철로 심야에 약 10 분 간격으로 운행되며 어떤 이유로 桜町支線가 통행 금지의 경우 3 호 계통에서 대체 운행된다. 그 밖에도 大波止과 築町 등 이용자가 많은 전차 정류장을 통과하기 드물게 이벤트 등의 경우에 임시 운행된다.

가 데뷔 한 당초 3000 형 전용 다이아몬드 반딧불 찻집 행은 2 호 계통에서 운행되고 있었다. 현재는 2 호 계통의 운행 아니라 모든 3 호 계통에서 운행되고있다.

시스템 개요

  • 전체 길이 약 8.8km
  • 소요 시간 약 36 분
  • 운행 간격 심야 1 왕복 (그러나 赤迫 방면은 종점까지 가지 않고 浦上車庫前 정지. 越年시는 심야 약 8 분 간격으로 전 구간 운행)
  • (2007 년)와에 발생한 두 차례의 탈선 사고에 더 사이 赤迫 행은 운휴됩니다 대안으로 赤迫 행에만 약 6 분 간격으로 운행되었다. 그러나 운행 경로가 3 호 계통에 비해 우회하기 때문에 長崎駅前 - 赤迫 사이에서는 정규 3 호 계통보다 10 ~ 15 분 정도 연착했다. 특히 시발 편 (반딧불 찻집 6시 15 분 출발)를 이용하는 고객에게는 영향이 크기 때문에보다 편리 확보를 위해 보통의 시발보다 이른 시간에 임시 편 (반딧불 찻집 6시 5 분 출발) 1 개 증발 해 대응했다.
  • (헤세이 27 년)에 비슷한 탈선 사고가 발생했을 때보다 2 호 계통이 약 8 분 간격으로 대체 운행되었다. 이번 3 호 계통이 양방향 모두 운행을위한 반딧불 찻집 행 운행 (2007 년과는 달리 임시 항공편의 증편은 없음). 그 반딧불 찻집 행은 (2016 년), 赤迫 행은 2016 년 (헤세이 28 년)보다 각각 3 호 계통에 복귀했다. 하지만 불과 11 일 정도 경과 한 6 월 2 일에도 公会堂前로 4 회째도 탈선 사고가 발생. 이에 따라 6 월 10 일 오후부터 赤迫 행만을 다시 2 호 계통으로 돌아왔다.

정류장 목록

정류장 번호 정류장 이름 읽기 정류장 간 거리 (km) 赤迫에서의 거리 (km) 주변 시설 노선 궤도
11 赤迫 - 0.0 赤迫支線
12 미요시 0.3 0.3 · 스 미요시 시장 본선
13A 쇼와 마을대로 0.2 0.5 미요시 지점 · 치토세 지점 · 새잎 도시 파출소
13 치토세 쵸 0.1 0.6
14 わかばまち 0.2 0.8 몰타 마 스토어
15 長崎大学前 0.3 1.1 -
16 바위 やばし 0.3 1.4 長崎北 소방서 · 나가사키 대교 우체국 十八銀行 대교 점
17 浦上車庫前 0.2 1.6
18 대교 0.2 1.8
19 마츠야마 쵸 0.5 2.3 · 長崎銀行 우라 카미 지점 …
20 하마 마을 0.4 2.7 나가사키 서양관
21 대학 病院前 0.2 2.9 나가사키 사카모토 캠퍼스 (등) · ·
22 浦上駅前 0.4 3.3 -
23 모리 쵸 0.2 3.5
24 銭座 도시 0.3 3.8 나가사키 본사
25 宝町 0.5 4.3 나가사키
26 야치 요 정 0.2 4.5 본국 나가사키 영업소
27 長崎駅前 0.4 4.9
나가사키 교통 산업 회관
28 고토 마을 0.4 5.3
29 大波止 0.4 5.7 · 터미널
30 데지마 0.2 5.9
31 A / B つきまち 0.4 6.3 (이온 나가사키 점) · 十八銀行 본점
32 니시 하마의 거리 0.2 6.5
36 니시 하마의 거리 (아케이드 전)
37 にぎわいばし 0.4 6.9 나가사키 지점 · 長崎銀行 본점 · 본사 반딧불 찻집 지선
38 公会堂前 0.3 7.2 ..
39 諏訪神社前 0.5 7.7 ·· 나가사키 대학 경제 학부
40 新大工 도시 0.3 8.0
41 新中川 도시 0.4 8.4 ..
43 반딧불 ぢゃや 0.3 8.7

각주 및 참고 문헌

[]

1. ****赤迫 유키 정차. 아래 13 번이므로 지금도 역명판에는 13이 기록되어있다.

Post Date : 2018-03-04 20:30

This article is taken from the Japanese Wikipedia 나가사키 전기 궤도 2 호 계통

This article is distributed by cc-by-sa or GFDL license in accordance with the provisions of Wikipedia.

Wikipedia and Tranpedia does not guarantee the accuracy of this document. See our disclaimer for more information.

In addition, This site is simply not responsible for any show is only by translating the writings of foreign licenses that are compatible with CC-BY-SA license information.

0 개의 댓글:

댓글 쓰기