蚕노社 역
蚕노社 역(누에 やしろえき)는 우즈마사 森ヶ 전에 마을에있는. 역 넘버링은A6.
蚕노社 역
홈 전경 (왼쪽이 가타 비라 노 츠지 · 아라시야마 방면 / 오른쪽이 시죠 오미야 방면)
누에의 야시로 Kaikonoyashiro
◄A5 (0.2km)
(0.5km) A7►
위치 | 우즈마사 森ヶ 전에 도시
|● A6 | 소속 노선 | ■ 킬로 정도 | 3.9km (기점) 역 구조 | | 상대 식 2면 2 선 승강 인원 - 통계 연도 - | 709 명 / 일 - 2015 년 - 개업 연월일 | 1910 년 (메이지 43 년) 3 월 25 일
시죠 오미야 방면 홈 안쪽에서 역 전경
홈 전경 (라인 칼라 도입 전)
페이지
역사
- (43 년) - 아라시야마 전차 궤도 역으로 개업.
- (7 년) - 회사 합병이 경영하는 아라시야마 전철의 역이된다.
- (17 년) - 노선 상속에 의해 京福電気鉄道의 역이다.
(헤세이 20 년)에 개업 한 것은,이 역에서 동쪽으로 약 250 거리에 있으며, 같은 해에 동역과의 환승역으로 개업 할 때까지 잠시 동안은 당역이 지하철과의 환승역 의 역할을 담당하고 있었다. 두 역 사이는 안내 표시 등도 배치되어 있지만, 당시는 보도가 좁아 공사중인 구간도 많았다.
역 구조
2면 2 선을 가진다. 각 홈 동쪽이지와 연락한다. 카라에 들어간 곳에 위치하고있다. 역 이외는 각 역 모두 1 대분은 덮을 수있다 비교적 큰 창고와 건설 넣기 벤치가있는 역이 많다 폭풍 전이지만,이 역은 양쪽의 홈에도 3 명이 앉을 수있는 벤치 만 없이 특히 아라시야마 방면 홈 창고는 작고 빈약 한 것이다. 일단 시죠 오미야 방면 홈은 긴 벤치가 설치되어 있었지만, 홈의 폭이 좁은 데다, 후술대로 2 개월여 만 지하철과의 환승역입니다 혼잡이 예상되기 때문에 대부분의 벤치가 철거되었다. 또한 시죠 오미야 방면 홈 포석이 깔려있다.
역 주변
- (蚕노社)
-
- (국가 지정 사적) 6 세기 전반의 전방 후원 분
옆의 역
京福電気鉄道
■ 嵐山本線
(A5) -蚕노社 역 (A6)\ - (A7)
- 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.
각주
[]
1. ^ (감수) 「주간 역사로 둘러싼 철도 전 노선 공영 철도 · 사철 '4 호 京福電気鉄道 · 에이 잔 전철 사가 노 관광 철도 교토시 교통국 아사히 신문 출판 분책 백과 편집부 (편집) < 주간 아사히 백과> 2011 년 4 월 3 일, 8-9 페이지.
*
- \ - "폭풍 전"(京福電気鉄道)
Post Date : 2018-01-25 19:00
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