사우스 햄튼급경순양함
사우스 햄튼급경순양함 | |
---|---|
![]() | |
함급 개관 | |
함종 | 경순양함 |
함명 | |
전급 | 아리슈자급경순양함(2대) |
차급 | 그로스타급 |
성능 제원 | |
배수량 | 기준:9,100톤 가득:11,540톤 |
전체 길이 | 180.32m |
수선장 | 170.07m |
전체 폭 | 상비:18.79m 가득:18.84m |
흘수 | 5.20m |
기관 | 아드미라리티식 중유전소3동형수관캔 4기 +파손즈식 기야드타빈 4기 4축추진 |
최대 출력 | 75,000shp |
최대속력 | 32.0노트 |
항속 거리 | 12 노트/12, 000 해리 |
연료 | 중유:1,950톤 (「버밍엄」「셰필드」는 2,075톤) |
승무원 | 800명 |
공격 | 15.2 cm 50 구경 MkXXIII 3 연장포 4기 10.2 cm 45 구경 MkXVI 연장 고각포 4기 2 파운드 4 연장 펑펑 포 2기 12.7㎜4 연장 기관총 2기 53.3 cm3 연장 수상 어뢰 발사관 2기 사출기 1기 항공기 3기 ~1945년(셰필드): 15.2 cm 50 구경 MkXXIII 3 연장포 3기 10.2 cm 45 구경 MkXVI 연장 고각포 4기 2 파운드 4 연장 펑펑 포 2기 40㎜단장기관총 8기 53.3 cm3 연장 수상 어뢰 발사관 2기 항공 장비 없음 |
장갑 | 현측:114 mm(기관부・수선부) 갑판:38 mm(주갑판) 주포탑:25 mm~51㎜(전순・측순・후순・천개) 탄약고:114 mm(벽면), 25 mm(천개) |
레이더 | 960형(대공 경계) |
항공 공격 | 수상기:3기 고정식 비행기 사출기:1기 |
사우스 햄튼급경순양함(사우살포와 구형 순양함, Southampton Class Light Cruiser)과는 영국 해군의 경순양함의 함급이다.본급은 영국 해군이 1936년에 체결한 제2차 런던 해군 군축 조약에 따라 준공시킨 함급이며, 그로스타급, 에딘버러급과 함께 타운급경순양함의 서브 클래스라고 보여지는 경우도 있다.
목차
개요
제2차 런던 해군 군축회의 이후에 일본해군이 건조한 15.5 cm포를 15문도 가지는 최상형경순양함에 대항할 수 있도록 소형・다수를 독트린으로 하는 영국 해군도 대형의 경순양함을 건조할 방침으로 전환했다.이것이 타운급 그룹이다.본급은 제일 그룹으로서 1933년~1934년에 일거 5척이 건조되었다.본급의 특색으로서 기존의 경순양함의 주포는 6~8문에서 만난 곳을 1.5배의 12문에 화력을 증강했지만, 전급까지 채용되고 있던 연장 포탑이라면 6기가 필요해 함형의 대형화를 부르기 위해서 신설계의 3회연속장포탑에서 4기를 탑재했다.방어면에 있어도 대 15.2 cm포방어를 염두에 두어 설계되어 기관구의 수선부 현측 방어는 최후부에서 114 mm에 이르렀다.또, 수상기의 색적 능력도 강화할 수 있도록 노천에서 1기 탑재하고 있던 수상기를 전용의 격납고에서 정비할 수 있도록 되어 있었다.그러나, 배수량과 비교해 요구 성능이 과대하고 여유가 없는 설계였기 때문에, 전황의 악화에 수반하는 대공 화기의 증가를 보충하기 위해서 주포탑 1기를 내리지 않으면 안 되었다.
일미 대항함보다 3 연장 포탑이 1기 적지만, 그런데도 공방력과 항양성이 뛰어나 이후의 영순양함의 원형이 되었다.대전중의 상실을 제외해, 전함 1950년대까지 함대에서 사용되었다.[1]
함형
본급의 기본 디자인은 리안다급의 확대형으로서 설계를 일신 있어, 함수건현의 높은 오사후네수루형선체를 채용하고 있다.가벼운 시아(젖혀져 돌아가)가 붙은 함수 갑판으로부터 15.2 cm속사포를 3회연속장에 거둔 주포탑을 짊어져 식에서 2기, 선체에 비교해 대형 지나는 탑형함교와 경량인 삼각형의 앞부분 마스트가 선다.
기관의 시프트 배치를 위해서 2개 굴뚝은 전후에 크게 떼어 놓아져 그 사이는 수상기 시설이 되고 있어 1번 굴뚝의 기초부는 수상기 격납고가 되고 있어 중앙 갑판상에 중심으로 대하고 직각에 파묻힌 비행기 사출기를 사이에 두어 2번 굴뚝의 기초부에 크레인이 편현 1기씩 합계 2기가 배치되었다.이것에 의해 현측 갑판상에 배치된 함재정두는 곳의 함재정과 수상기는 운용되었다.
2번 굴뚝의 후방은 대공 화기가 집중하고 있어, 10.2 cm고각포를 연장포가로 편현 2기씩 합계 4기를 배치해, 그 하부의 현측 갑판상에 53.3 cm어뢰 발사관이 3회연속장으로 편현 1기씩 합계 2기 배치되었다.후부 봐 장소를 기초부로서 단각식의 후부 마스트가 1개 선다.후부 갑판상에 3번・4번 15.2 cm3회연속장포탑이 후 방향으로 2기가 짊어져 식 배치되었다.
무장
주포
본급의 주포는 신설계의 「Mark XXIII 15,2 cm(50 구경) 속사포」이다.본급은 영국 해군의 순양함으로는 첫 3회연속장포탑을 채용했지만, 3회연속장포탑 자체는 영국 해군 넬슨급 전함으로 벌써 채용되고 있었지만, 본급의 물건은 3문의 포신 중 중앙부의 포신이 후미진 특징적인 설계였다.이것은, 각 포의 발사 충격이 서로 서로 간섭해 , 살포계를 넓혀 버리는 결점에 대응하려고 한 것이라고 생각되고 있다.그 성능은 동세대의 연합측에서는 가벼운 50.8 kg의 포탄과 최대 사정 23,300 m(앙각 45도)라고 하는 비교적 평범한 것이다.부앙능력은 앙각 45도, 부각 5도이다.각 포탑은 단체 수미선방향을 0도로서 좌우 150도가 쏘아 맞혀 계를 확보한다.발사 속도는 매분 8발이지만 실용상은 6발정도였다.
비포, 어뢰 공격
고각포는 「1930년형 10.2 cm(50 구경) 고각포」를 계속해 채용하고 있다.15.9 kg의 포탄을 앙각 45도로 18,150 m, 최대 앙각 80도로 11,890 m의 고도까지 도달할 수 있었다.좌우 방향으로 170도 선회할 수 있어 부앙은 앙각 80도, 부각 10도였다.발사 속도는 매분 15발이었다.이것을 연장포가로 4기 8문을 탑재했다.그 밖에 4 cm(39 구경) 펑펑 포를 4 연장포가로 2기, 12,7 mm(62 구경) 기관총을 4 연장포가로 2기탑재했다.어뢰 공격은 53,3 cm3회연속장어뢰 발사관을 편현 1기씩 합계 2기장비했다.
기관
기관은 아드미라르티3몸통식 중유전소수관캔 4기본으로 파손즈식 올・기야드타빈 4기 4축과 조합해 최대 출력 72,500 shp, 최대속력 32.0 노트를 발휘했다.기관 배치는 주캔을 2기씩을 전후에 별케라고 배치하는 시프트 배치를 채용하고 있어 그 때문에(위해) 굴뚝의 전후가 넓게 떨어져 있다.출력은 75,000 마력이지만 선체 형상의 개량에 의해 속력 32 노트를 발휘해, 속력 12 노트로 12,000 해리를 항행할 수 있었다.
각주
동형함
외부 링크
- Light cruisers HMS Southampton classUboat.net내의 「사우스 햄튼」의 설명이 있는 페이지.(영어)
- HMS Southampton - WWII cruisers 「사우스 햄튼」의 설명이 있는 페이지.(영어)
This article is taken from the Japanese Wikipedia 사우스 햄튼급경순양함
This article is distributed by cc-by-sa or GFDL license in accordance with the provisions of Wikipedia.
In addition, Tranpedia is simply not responsible for any show is only by translating the writings of foreign licenses that are compatible with CC-BY-SA license information.
0 개의 댓글:
댓글 쓰기