제2차 세계대전중의 독일 공군의 편성

제2차 세계대전중의 독일 공군의 편성에 대해 해설한다.

목차

상부 기구

독일 공군에 있어서의 최고 지휘 통수 기구는, 공군 총사령부(OKL)이며, 군정에 대해서는 독일 항공성(RLM)이 담당하고 있었다.OKL는 육군 총사령부(OKH)나 해군 총사령부(OKM)와 동격이며, 법적으로는 국방군최고 사령부(OKW)의 지휘를 받고 있었다.제2차 세계대전중의 대부분의 기간에 있어 헬만・게이링이 공군 총사령관의 일자리에 있었다.

전략 단위 부대

가장 큰 부대 편제는 항공 함대(Luftflotten)이며, 공군 최고 사령부(OKL)의 직접 지휘를 받는 것인[¹].

독일 재군비 선언 후, 1939년 2월에 제1으로부터 제3 항공 함대가 각각 항공 집단 사령부(Luftwaffengruppenkommando)로부터 개편・편성된[²].대전 발발시는 4개 항공 함대가 있어[¹], 제1으로부터 제4의 각 항공 함대는, 독일의 각지역을 분담하는 형태로 배치되어 있었다.전역의 확대에 수반해, 1940년에 제5 항공 함대, 1943년에 제6 항공 함대가 편성되었다.또, 1944년에는 중부 항공 사령부(Luftwaffenbefehlshaber Mitte)를 개편해, 본토 방공을 담당하는 제국 항공 함대(Luftflotte Reich)가 편성되고 있다.

• 제1 항공 함대(Luftflotte 1)：1939년-1945년
• 제2 항공 함대(Luftflotte 2)：1939년-1944년
• 제3 항공 함대(Luftflotte 3)：1939년-1944년
• 제4 항공 함대(Luftflotte 4)：1939년-1945년
• 제5 항공 함대(Luftflotte 5)：1940년-1944년
• 제6 항공 함대(Luftflotte 6)：1943년-1945년
• 제10 항공 함대(Luftflotte 10)：훈련 부대[²]
• 제국 항공 함대(Luftflotte Reich)[²]

항공 함대에게는, 다음과 같은 부대가 속했다.

1.비행장을 관리・방위해, 지역의 대공포부대등을 지휘하는 공군 관할구역 사령부(Luftgaukommando) 또는 거기에 비슷하는 지역 사령부(Feldluftgaukommando 등).

2.육군 부대와 함께 전선이나 점령지에서 싸우는, 공군 소속의 대공포부대.고사포 군단(Flakkorps), 고사포 사단등의 단위로 항공 함대, 항공 군단 등에 속해, 사령부와 육군이 협의해 특정의 육군 부대에 협력시켰다.예를 들면 1941년 6월의 독일소전 개시시, 제I고사포 군단은 제2 항공 함대에 속하고 있었지만, 중앙군집단(육군), 특히 그 중의 제2 전차 집단에 협력했다.

3.항공 군단(Fliegerkorps) 또는 항공 사단(Fliegerdivision)등 주로 항공기로 작전 하는 부대.항공 사단은 항공 군단에서 소규모의 것이었다.각 항공 군단・사단은 복수의 항공단・비행대보다 구성되어 있었다.

4.지역별, 또는 임무별의 사령부.예를 들면 1940년 이후 프랑스를 담당한 제3 항공 함대에게는 대서양 항공 지휘관이 속해, 대서양상에서 공격이나 초계에 해당되는 제40 폭격 항공단등을 지휘했다.

항공 군단에는 다음과 같은 것이 있었다.

• 제1 항공 군단(I Fliegerkorps)：1939년-.
• 제2 항공 군단(II Fliegerkorps)：1939년-.
• 제3 항공 군단(III Fliegerkorps)：1939년-.
• 제4 항공 군단(IV Fliegerkorps)：1939년-.
• 제5 항공 군단(V Fliegerkorps)：1939년-.
• 제8 항공 군단(VIII Fliegerkorps)：지상 지원.
• 제9 항공 군단(IX Fliegerkorps)：1940년-.해상 초계.
• 제10 항공 군단(X Fliegerkorps)：1939년-.해상 초계.
• 제11 항공 군단(XI Fliegerkorps)：지상 전투부대.
• 제12 항공 군단(XII Fliegerkorps)：야간 전투기 부대.
• 제13 항공 군단(XIII Fliegerkorps)：지상 전투부대.
• 제14 항공 군단(XIV Fliegerkorps)：수송기 부대(1943-1944해).
• 튀니스 항공 군단(Fliegerkorps Tunis)：1943년 2월부터 5월까지 존재.

또한 제11 항공 군단, 제13 항공 군단, 제7 항공 사단은, 항공 군단이나 항공 사단의 넘버링안에 포함되지만 지상전 부대였다.이것에 대해서는 후의 항으로 말한다.

작전・전술 단위 부대

항공단(Geschwader) 이하가 전술 단위 부대이며, 원칙으로서 항공단내의 항공기는 종류 마다 통일되고 있다.각 항공단은 복수의 비행대(Gruppen)로 구성되어 각 비행대는 복수의 중대(Staffel), 각 중대는 복수의 소대(Schwarm)에서 된다.또, 전투기 전용의 2기 편대는 롯데(Rotte), 폭격기 전용의 3기 편대는 켓테(Kette)라고 호칭했다.

구성과 정수

항공단(Geschwader)의 정수는, 전투대 160기[³]・그 외 120기.비행대(대대 Gruppen)는 3 중대, 항공단은 3대대 편성을 표준으로 해, 중대의 정수는 12기이다.다만 전쟁 중기 이후의 전투대는 16기가 되었다.항공단과 대대 본부에는, 3~4기 편성의 본부 편대가 있었다.

(표기예는 제99 전투 항공단의 것으로 해)

항공단	비행대	비행 중대	표기예	기수
항공단 (Geschwader)	항공단 본부 소대 (Geschwaderstab)		JG 99	3~4기
	제I비행대 (I. Gruppen)	비행대 본부 소대 (Gruppenstab)	Gruppenstab I. /JG 99	3~4기
		제1 비행 중대 (1.Staffel)	1. /JG 99	12~16기
		제2 비행 중대 (2.Staffel)	2. /JG 99	12~16기
		제3 비행 중대 (3.Staffel)	3. /JG 99	12~16기
	제II비행대	비행대 본부 소대 (Gruppenstab)	Gruppenstab II. /JG 99	3~4기
		제4 비행 중대 (4.Staffel)	4. /JG 99	12~16기
		제5 비행 중대 (5.Staffel)	5. /JG 99	12~16기
		제6비중행대 (6.Staffel)	6. /JG 99	12~16기
	제III 비행대	비행대 본부 소대 (Gruppenstab)	Gruppenstab III. /JG 99	3~4기
		제7 비행 중대 (7.Staffel)	7. /JG 99	12~16기
		제8 비행 중대 (8.Staffel)	8. /JG 99	12~16기
		제9 비행 중대 (9.Staffel)	9. /JG 99	12~16기

항공단의 종류

• JG：Jagdgeschwader：전투 항공단.낮전투기 부대.전투 항공단 사령에 의해서 이끌린다.
• NJG：Nachtjagdgeschwader：야간 전투 항공단.야간 전투기 부대.
• ZG：Zerstorergeschwader：구축 항공단.구축 전투기 부대.
• SG：Schlachtgeschwader：지상 공격기 부대.
• StG：Sturzkampfgeschwader：급강하폭격 항공단.급강하폭격기 부대.
• LG：Lehrgeschwader：교도 항공단.시험 부대.
• TG：Transportgeschwader：수송 항공단.수송기 부대.
• KG：Kampfgeschwader：폭격 항공단

주된 항공단

• 제44 전투 항공단
• 제200 폭격 항공단

지상 전투부대

제2차 세계대전중의 독일 공군의 특징의 하나로서, 대규모 지상 전투부대를 가지고 있었다.

육군은 대전 후반에는 육군 부대 자신을 지키기 위해, 독자적인 고사포 부대를 편제안에 많이 가지게 되었지만, 더 고사포 부대의 상당수는 공군 소속이었다.후방의 것은 공군 관할구역 사령부에 속해, 전선이나 점령지에서 싸우는 부대는 각각 현지에서 작전 하는 항공 함대등의 지휘에 복종했다.

제2차 대전 개전 당시 , 벌써 폐지된 것도 포함 제 1으로부터 제5까지의 항공 사단은 항공기 부대, 제6 항공 사단은 고사포 부대였다.낙하산병인 강하렵병부대는 당초, 그 사용하는 수송기 부대와 함께 제7 항공 사단에 정리하고 있었다.다른 항공 사단은 폴란드전 종료후, 항공 군단이나 고사포 군단에 승격했지만, 제7 항공 사단은 그대로, 대신에 제11 항공 군단이 신설되고, 강하렵병의 훈련 등 후방 지원을 담당했다.

1942년 2월부터 오이겐・마인돌 강하렵병 소장의 지도에 의해서, 공군의 잉여 인원을 사용한 지상 부대가 활동을 시작해 공군 야전 사단으로 발전했다.그 인원을 훈련・보충하기 위해서, 마인돌을 초대 군단장으로서 만들어진 것이 제13 항공 군단이었다.

공군 야전 사단이 좋은 전적을 남기지 않았던 것으로부터, 1943년 가을 이후 차례차례, 공군 야전 사단은 육군에게 이관되었다.한편 공군은, 1943년 5월에 제7 항공 사단을 제1 강하렵병 사단으로 개칭하는 것과 동시에, 강하렵병 사단의 증설에 나섰다.1944년에는 제1 강하렵병군이 편성되어 제13 항공 군단이 제1 강하렵병 군단, 제11 군단이 제2 강하렵병 군단이라고 개칭되었다.

전투부대의 논공행상

격추 심사는, 당일의 전투 보고에 근거해 대대 단위로 행해져 연대에서 재심리 상 비행 사단에 보고된다.한층 더 고사포 부대등의 지상 부대의 의견 진언도 받아 엄정하게 결정할 수 있었다.격추 점수에 의한 훈장수여는 전쟁의 시기와 전장, 대전 상대국(요네・사카에・소) 등에 의해 차이가 있지만, 1943년의 서부 전선으로는 이하와 같다.^[4]

• 2급철십자장→1포인트
• 일급철십자장→3포인트
• 명예장→10포인트
• 독일 십자장→20포인트
• 기사철십자장→40포인트
• 떡갈나무 잎 첨부 기사철십자장→70포인트
• 떡갈나무 잎・검부기사철십자장→100포인트
• 떡갈나무 잎・검・다이아몬드 첨부 기사철십자장→150포인트

덧붙여 격추 점수의 카운트 기준은 전투기 격추가 1포인트, 쌍발 폭격기 격추가 2포인트, 4발중폭격기가 3포인트로 되어 있다.

출전

1. ^ ^{a b}공격형 공군으로부터 방공형 공군에게 독일 공군은 얼마나 변용을 이루었는지, 사토 토시유키, 독일 본토 방공전(유럽 전사 시리즈(Vol. 19)), P136-144, 학습연구사, 2002년, ISBN 9784056027686
2. ^ ^{a b c} German Luftflotte 1939-1945, 미국 육군 자료
3. ^전투대 160기=｛(4×4=중대)×3+4=대대 52기｝×3+4
4. ^「제２차 대전 독일 군용기의 전모」/240페이지・1965년감등사간

참고 문헌

• 그림 해설 독일 공군 전사(역사 군상 제 2차 대전 유럽 전사 시리즈 Vol. 26) 학연 마케팅 2007년 ISBN 9784056047899
• Lexikon der Wehrmacht (http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/inhaltsverzeichnisgliederungLw.htm)

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php? title=제2차 세계대전중의 독일 공군의 편성&oldid=62316821」으로부터 취득

This article is taken from the Japanese Wikipedia 제2차 세계대전중의 독일 공군의 편성

This article is distributed by cc-by-sa or GFDL license in accordance with the provisions of Wikipedia.

Wikipedia and Tranpedia does not guarantee the accuracy of this document. See our disclaimer for more information.

In addition, Tranpedia is simply not responsible for any show is only by translating the writings of foreign licenses that are compatible with CC-BY-SA license information.