2016년 9월 21일 수요일

호위함대

호위함대

애매함 회피 이 항목으로는, 자위대의 함대에 대해 설명하고 있습니다.상선단을 호위 하는 함대에 대해서는 「호송선단」을 봐 주세요.
호위함대
Fleet Escort Force
Malabar 2016 participants from the Indian Navy, Japanese Maritime Self-Defense Force (JMSDF), and U.S. Navy sail in formation.jpg
미 해군과 협동하는 호위함대
창설 1961년(쇼와 36년) 9월 1일
소속 정체 일본의 기 일본
소속 조직 Naval Ensign of Japan.svg 해상 자위대
부대 편제 단위 함대
인원 약 10,000명
소재지 사령부:가나가와현 요코스카시
상급 단위 자위함대
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호위함대(호위함대, 영칭：Fleet Escort Force)란, 일본의 해상 자위대의 자위함대에 속해, 호위함 및 그 외의 다양한 함정을 주력으로 한 해상 자위대의 핵심을 담당하는 부대이며, 잠수함대나 소해대군, 항공 집단과 함께, 일본의 해상 방위를 담당하고 있다.

목차

개요

호위함대 사령부는 요코스카 기지의 후나코시 지구(가나가와현 요코스카시 후나코시쵸7-73)에 있고 있어 호위함대 사령관은 해장이 맡는[1].호위함대 사령관은, 오로지 포스 프로바이더(련도 관리 책임자)로서 총수 48척의 호위함과 다수의 보조 함정보다 되는 호위함대의 련도 관리를 실시해, 유사에 있어서의 호위함의 운용은 포스 유저(사태 대처 책임자)인 자위함대 사령관이나 각지방 총감이 실시한다.

2016년 3월 현재는, 호위함대 예하의 주력 부대로서 4개 호위대군(Escort Flotilla)이 편성되어 32척이 유사에 대비하고 있어 각 호위대군사령은 해장보(해상자위대 계급, 소장)이 맡고 있다.각 호위대군은 2개 호위대(Escort Division[2])로부터 완성되어, 각 호위대는 4척의 호위함으로부터 편성되고 있다.각 호위대군은 헬리콥터 탑재 호위함(DDH) 1척과 미사일 호위함 1척, 범용 호위함 2척으로부터 되는 호위대와 미사일 호위함(DDG) 1척과 범용 호위함 3척으로부터 되는 호위대에 의해 구성되어 있어 각각의 호위대는 DDH・DDG 그룹으로 불리고 있는[3].

4개의 호위대군을 가지는 것으로, 주기 훈련(로테이션)을 행하면서, 항상 1개나 2개의 호위대군을 고도의 연성 상태로 위협에 대한 즉응 체제가 정돈된다.함정은 정기적인 보수・수리나 개수 공사를 도크내에서 행하지 않으면 안되어, 장기에 걸치는 도크들이가 아침이 된 다음은 승무원의 재훈련이 요구되어 신조함이나 새로운 장비가 있으면 익숙 훈련이 필요하고, 외국에의 예방이나 공동 군사 작전에서 장기간의 원양 파견도 있기 위해, 항상 해상 방위력을 보관 유지하기 위해서 이러한 로테이션이 필요하게 되고 있는[3].

4개 호위대군의 32척과는 별도로 호위함대 직할의 5개 호위대에게 합계 15척의 호위함(소형의 을형호위함 및 구식 범용 호위함)이 배치되고 있어 유사에 대하고는 연해 방위용의 전력으로서 지방 총감이 운용을 실시한다.「헤세이 26년도 이후와 관련되는 방위 계획의 대강」에 대하고, 호위함대 직할 호위대는 6개 호위대에게 확대되어 호위함 정수도 합계로 54척에 증가하는 것이 예정되어 있는[4].

임무

해상 자위대는 그 창설시부터 대잠 임무를 특히 중시해 왔다.해상 교통로(시 레인)의 확보가 제2차 세계대전 후일책의 경제성장에 있어서 반드시 필요한 것이어, 일본을 행할 수 있는 시레인 방위로는 미국 해군의 해군력에서도 보호 다 할 수 없는 잠수함으로부터의 공격에 대해서 일본의 상선을 지키는 것이 구할 수 있었다.이 때문에, 해상 자위대의 모든 전투함은 대잠 임무를 주체로서 왔다.

1976년(쇼와 51년)에 책정된 「쇼와 52년도 이후와 관련되는 방위 계획의 대강」(51 대강)로는, 해상 자위대에 대해 이하의 2점이 요구되었다.

  1. 해상에 있어서의 침략등의 사태에 대응 할 수 있듯이 기동적으로 운용하는 함정 부대로서 상시 적어도 1개 호위함대군을 즉응의 체제로 유지할 수 있는 1개 호위함대를 가지고 있는 것.
  2. 연안 해역의 경계 및 방위를 목적으로 하는 함정 부대로서 소정의 해역 마다, 상시 적어도 1개대를 즉응의 체제로 유지할 수 있는 대잠 수상 함정 부대를 가지고 있는 것.

2001년(헤세이 13년) 9월 11일의 미국 동시 다발 테러 사건의 발생이나, 거기에 비롯되는 해상자위대 함정의 인도양 파견이 있어, 종래와는 다른 임무가 주어지게 되었다.또, 일본해에서는 북한 공작선 사건등이 발생하고, 게릴라에 대한 비정규전이나 비대칭 전쟁이라고 하는 새로운 위협과 사회 정세에의 대응이 요구되게 되었다.

2013년(헤세이 25년) 말의 「헤세이 26년도 이후와 관련되는 방위 계획의 대강」(25 대강)로는 호위함의 정수가 47척에서 54척에 증가되어 이하와 같이 새로운 위협에의 대응이 필요하게 된[4].

  1. 주변해 공역에 있어서의 안전 확보
  2. 크고 작은 섬들부에 대한 공격에의 대응
  3. 탄도 미사일 공격에의 대응
  4. 우주 공간 및 사이버 공간에 있어서의 대응
  5. 대규모 재해등에의 대응

운용 구상의 변천과 부대 개편

창설까지

DD 「테루즈 나무」
DD 「아득한」
PF 「강요해」

해상 자위대의 발족시에 자위함대가 새롭게 편집 되었지만, 보안청경비대 시대의 편성을 답습한 제1 호위대군과 제2 호위대군(PF대)과 제1 경계대군(LSSL대)으로부터 완성되어, 호위함 부대로서의 지휘 결절은 존재하지 않았다.또, 당시 항공 부대는 지방대 예하에 있었기 때문에 공수 협동의 대잠 작전에는 전술 사상의 통일, 공수 협동 전술의 연계에 원활이 부족한 싫지만 있어, 대잠 항공 부대를 자위함대 예하에 가세하기 위해, 자위함대를 개편할 필요가 있었다.그 후, 제1차 방위력 정비계획 기간중의 1960년(쇼와 35년) 12월에 제3 호위대군이 새롭게 편집.제2차 방위력 정비계획의 사이에 해당하는 1961년(쇼와 36년) 9월 1일, 자위함대의 개편에 의해, 기함 「테루즈 나무」(DD-162) 및 제1, 제2, 제3 호위대군의 3개 호위대군을 가지고 호위함대가 편성되었다.제1 호위대군(요코스카)은 DD×5척과 DE×3척, 제2 호위대군(사세보)은 DD×11척, 제3 호위대군(마이즈루)은 대여 DE×2척과 대여 PF×6척이며, 주력인 2개군과 구식함으로부터 되는 1개군으로서 자리 매김되고 있었다.

새롭게 편집시 편성(1961년(쇼와 36년) 9월 1일)[5]

요람기(3차방이전)

DDG 「여승개인가」
2차방으로 검토된 헬기 항공 모함(CVH)

세력의 충실하게 동반하고, 호위대군을 전술 단위로 하는 인식이 생겨 왔지만, 유사에 있어서의 최대중요의 임무인 선단 호위를 행하기 위해서 어떠한 전술 단위가 적절한가라고 하는 연구는 이루어지지 않았던[6].제2차 방위력 정비계획(1962년(쇼와 37년)~1966년(쇼와 41년)도) 책정 단계의 1959년(쇼와 34년)에는, 대잠 소탕군(HUK 그룹)의 편성을 염두에, 그 중핵으로서 기준 배수량 8,000톤급의 헬기 항공 모함 CVH가 기본 설계 단계에까지 진전했지만, 예산상의 문제도 있어, 보유 시기 상조라고 판단되어 서 사라지가 된[7].

편성(1966년(쇼와 41년) 7월 16일)[8]

8함 6 기체제의 책정(3~4차방)

DDH 「해들」
DDG 「아침인가」

제3차 방위력 정비계획(1967년(쇼와 42년)~1971년(쇼와 46년)도)에 있고, 선단의 곧 위에 필요한 호위함척수를 8척, 효과적인 대잠 공격을 실시하기 위해서 전개할 필요가 있는 헬리콥터의 기수를 4기, 이 4기를 상시 전개 가능한 상태에 두기 위해서 필요한 기수를 6기라고 추측해, 이것이 기본적인 생각이 된[6].1971년(쇼와 46년) 2월에, 제4 호위대군(요코스카)이 창설되어 외항・내항의 각 2개 호위대군에 의한 합계 4개 호위대군의 체제가 확립된[9].

편성(1971년(쇼와 46년) 2월 1일)

  • 호위함 대기함(요코스카) - DD-161아 눈치채
  • 제1 호위대군(요코스카)
  • 제2 호위대군(사세보)
  • 제3 호위대군(마이즈루)
    • 군직할함(마이즈루)- DD-167인이 붙어 있는
    • 제10 호위대(마이즈루) - DD-107 마을 바래 DD-108 소나기, DD-109붙이고 말이야 째
    • 제12 호위대(사세보)- DD-101아득한, DD-102 유키인가
  • 제4 호위대군(요코스카)
    • 군직할함(요코스카)- DD-162테루즈 나무
    • 제9 호위대(요코스카)- DD-103 무늬 수준, DD-105 바닷가의 파도
    • 제11 호위대(구레)- DD-110높은 봐, DD-111많은 봐, DD-112뿌려 수준

제4차 방위력 정비계획(1972년(쇼와 47년)~1977년(쇼와 52년)도)에 있어서는, 오퍼레이션즈・리서치의 수법에 의해서, 계획은 한층 더 구체화되었다.이 결과, 호위함은 8척이 필요하다 (일)것은 틀림없지만, 만일 곧 위선의 돌파를 허락해 선단이 공격받았을 때, 호위함 단독으로는, 원자력 추진의 잠수함을 재포착하는 것은 곤란하다라고 하는 것이 판명되었다.이 때, 디핑 음파 탐지기를 장비한 헬리콥터 4기를 동시 투입할 수 있으면, 3기가 음파 탐지기에 의해 적잠수함을 추적해, 추적한 데다가, 1기가 어뢰 공격에 의해서 이것을 격파할 수 있는 것부터, 지극히 높은 유효성을 기대할 수 있는 것이 도출되었다.게다가 이 시점에서 장거리의 대잠 공격으로서 운용되고 있던 무인 대잠 헬리콥터보다 한층 더 원거리로의 공격이 가능하고, 선단에의 공격 이전에 적잠을 포착・격파할 수 있는 공산도 향상하는 것이 확인되었다.[6]

한편, 선단에 대한 경공위협에 대처하기 위해(때문에), 세로심을 가진 대공화망의 구축도 모색되었다.함대공 미사일로서는, 당시 유일한 미사일 호위함(DDG)인 「여승개인가」(35 DDG)에 이어 치석・시스템이 적당하다라고 판단되었다.또, 치석을 보조해 장 사정의 방공 사격을 행하기 위해서 고성능의 Mk. 42 54 구경 5 인치단장속사포를 필요라고 생각할 수 있었지만, 예산등의 문제로부터 전함에의 장비는 곤란이라고 생각할 수 있었다.[6]

이러한 검토를 거치고, 호위대군을 전술 단위로 해, 그 편성은 HSS-2 대잠 헬리콥터 3기 탑재의 헬리콥터 호위함(DDH) 2척, 치석・시스템 탑재의 미사일 호위함(DDG) 1척, 대공/다목적 호위함(DDA) 1척, 그리고 이것들을 보좌하는 대잠 호위함(DDK) 4척에 의한 8함 6 기체제로 하는 구상이 책정되었다.DDH, DDG, DDA는 54 구경 5 인치단장속사포에 의해서 함대 방공을 행하지만, DDK에 대해서는 50 구경 3 인치 연장 속사포에 의한 개함방공 능력을 가지는에 머물게 되어 있던[6].이 컨셉에 근거해 정비된 것이, 붙인데 형태(43 DDH), 들인가형태(46 DDG), 타 한편 나무형(38 DDA), 나 마그도 형태(37 DDK) 미쳐 봐구도 형태(40 DDK)이며[10], 4차방중의 해들형태(50 DDH)의 취역에 의해, 1981년(쇼와 56년)까지, 외항의 제1・2 호위대군은 8함 6 기체제를 실현했지만, 내항의 제3・4 호위대군은, 실현의 목표도 서있지 않은 상태인[11].또 4차방의 계획 단계에 있어서는, 이러한 항공 운용 능력과 함대 방공 미사일 운용 능력을 1척으로 충족 할 수 있는 함으로서 8700톤급 DLH의 구상도 있었지만, 이것은 보류되고 있는[7].

편성(1981년(쇼와 56년) 3월 27일)[8]

  • 호위함 대기함(요코스카) - DD-161아 눈치채
  • 제1 호위대군(요코스카)
    • 군직할함(요코스카)- DD-164타 한편 나무
    • 제22 호위대(구레)- DD-116미네구도, DD-117인 따르는 것도, DD-118 마을 거미
    • 제51 호위대(요코스카)- DDH-142히네 있어, DDH-143해들
    • 제61 호위대(요코스카)- DDG-163 여승개인가, DDG-169 아침인가,
  • 제2 호위대군(사세보)
  • 제3 호위대군(마이즈루)
    • 군직할함(마이즈루)- DD-167인이 붙어 있는
    • 제10 호위대(마이즈루)- DD-107 마을 바래 DD-108 소나기, DD-109붙이고 말이야 째
    • 제21 호위대(사세보)- DD-113이나 마그도, DD-114마기구도, DD-121유우구도
  • 제4 호위대군(요코스카)

8함 10 기체제의 검토(4차방)

도입이 검토된 SH-2 F LAMPS Mk.I

이와 같이 해 컨셉 개발이 이루어졌지만, 1970년대에 소비에트 사회주의 연방공화국 군이 대함순항 미사일의 대량 배치를 실시한 것으로, 즉시 수정을 피할 수 없게 되게 된다.잠수함 발사 순항 미사일(USM)의 배치는, 곧 위선이 돌파되지 않고와도 선단이 공격받는 위험성을 나타내, 또, 공중 발사 순항 미사일(ASM)의 배치는, 경공위협의 극적인 증대를 나타내고 있었다.[6]

이 당시 , 소련 해군 항공대는, 폭격기 2기의 페어를 2조의 4기 편대에 의해, 다방향에서의 동시 공격을 행하는 것을 기본 전술로 하고 있었다.이것에 대처하려면 , 최저한으로 미사일 사격 지휘 장치 2기를 갖춘 미사일 호위함 2척이 전술 단위내에 필요하다.또 이 시기, 미국 해군은, 항공모함 탑재의 대잠 헬리콥터로서 종래의 SH-3 A에 음파 탐지 부표나 MAD의 탑재등의 개량을 베푼 SH-3 H를 개발하는 것과 동시에, 무인 대잠 헬리콥터(DASH)의 성능・신뢰성의 한계를 받고, 유인 헬리콥터의 함재화를 모색하고 있던[6].당초는 MASH(Manned Anti-Submarine Helicopter) 계획이 검토되고 있어 해상자위대에서도 이것을 받아 OH-6 J의 함재화가 검토된[12].그러나 후에, 미국 해군은 MASH로는 성능적으로 부족으로서 최종적으로 SH-2 F헬리콥터에 의한 LAMPS Mk.I를 개발하고, 프리게이트급의 함정에 탑재해 배치한[13].

이러한 분석을 기초로재연구를 실시한 결과, 종래의 8함 6 기체제로는 USM 공격에 대처 불가능해요에 대해서, 8함 6 기체제를 기초로, DDH의 함재기를 HSS-2 B(SH-3 H에 상당)에 갱신해, 2척째의 미사일 호위함(DDG)으로 대공/다목적 호위함(DDA)을 대체, 그리고 SH-2 F×1기 탑재의 범용 호위함(DD)으로 대잠 호위함(DDK)을 대체하는 것에 의한 8함 10 기체제이면, 상황은 큰폭으로 개선하는 것이 판명된[6].

8함 8 기체제의 확립(포스트4차방~13 중기방)

DD 「은 국물나무」
DDG 「기리시마」
DD 「좁은 해협 의리」
DD 「마을 바래」

그러나, 이렇게 해 책정된 8함 10 기체제에는, 2개의 면에서 문제가 있었다.

  1. 정비면의 문제.함의 항공 설비의 문제로부터, 범용 호위함으로는 헬리콥터에 충분한 정비를 행하지 못하고, 고도의 정비는 헬리콥터 호위함에 의존하게 되지만, 이 때, 헬리콥터 호위함에는 HSS-2 B와 SH-2 F의 양쪽 모두에 대응할 수 있는 정비 인원과 예비 부품이 필요해, 특히 정비원의 능력면에서 중대한 곤란이 발생한다.[6]
  2. 행정면의 문제.2기종의 헬리콥터를 병행해 운용하는 것에 의한 비용 증가가 지적되었을 때, 계획의 속행은 곤란해질 수도 있다.

이것들을 근거로 해 범용 호위함에 HSS-2 B를 탑재할 수 없는가가 검토되게 되었다.이 당시 , DD급의 함에 시킹을 탑재한 예는 세계에 없고, 안전성의 문제가 많이 염려되었지만, 소해 모함 「은 말라」에 의한 실증 시험의 결과, 범용 호위함으로의 운용은 가능하다라고 말하는 결론에 이르러, 탑재기를 HSS-2 B에 일관되는 것이 결정된[6][각주 1].

이것을 받아 오퍼레이션즈・리서치를 재실시한 결과, HSS-2 B만을 운용하는 경우, 합계기수는 8기로 좋은 것이 판명되었다.함대 방공에는 미사일 호위함 2척은 필수이며, 남는 6척에 8기의 헬리콥터를 탑재한다면, 3기를 탑재하는 헬리콥터 호위함 1척으로 각 1기를 탑재하는 범용 호위함 5척이 적절하다라고 생각할 수 있고 이것을 가지고 8함 8 기체제의 방침이 확립되었던 것이다.이 8함 8 기체제는 구일본해군시대의 함대 정비 계획을 모방하고, 「팔팔함대」(벌벌이나 싶다)이나 「 신팔팔함대」라고도 통칭 되는[6].이 실현 때문에, 범용 호위함으로서는 국물나무형 12척(1982-1987해취역), 아침 안개형 8척(1988-1991해취역), 마을 상어형 9척(1996-2002해취역), 비싼 봐 형태 5척(2003-2006해취역)이 양산되었다.이것들 범용 호위함은 함포, 단어뢰, 대잠 미사일에 가세해 대함미사일, 개함방공 미사일을 장비하는 것이었다.

그리고, 그 전술 단위 중 하나를 상시 출격 가능 상태에 유지하기 위해서는 4개 단위가 필요하다라고 된 것으로부터, 4개 호위대 군체제의 유지와 편성의 획일화가 결정된[6].또 1986년(쇼와 61년)부터 1987년(쇼와 62년)에 걸치고, 방위청(당시 ) 내의 해상 방공 체제 연구회(양방연)에서 행해진 연구에 근거해, 61 중기방에서 오지 않는 호형 이지스 함의 취득이 개시되었다.

1995년(헤세이 7년) 3월 16일의 혼합형 2번함 「기리시마」(02 DDG)의 취역을 가지고, 해상 자위대는 8함 8 기체제의 4개 호위대군의 정비를 실현했다.그것들은, 모두 호위대군직할의 기함으로서 헬리콥터 호위함을 가져, 또 미사일 호위함 2척, 범용 호위함 2척 또는 3척으로부터 편성되는 3개 호위대에 의해서 편성되고 있었다.

편성(1998년(헤세이 10년) 3월 20일)[8]

헤세이의 대개편(17 중기방, 23 중기방) 편

DDH 「있지 않고도」
DDG 「아타고」
DD 「아 눈치채」
「중기 방위력 정비계획(2005)」 및 「중기 방위력 정비계획(2011)」나 참조

2004년(헤세이 16년) 12월 10일에 각의 결정된 「헤세이 17년도 이후와 관련되는 방위 계획의 대강」(16 대강)로, 2007 연도말까지 부대 삭감을 포함한 호위함대의 대규모 개편을 실시하게 되었다.이 대강으로는 새롭게 포스 유저(사태 대처 책임자)와 포스 프로바이더(련도 관리 책임자)의 개념이 도입되어 호위함의 정수가 50척에서 47척으로 줄여져 지방 배치의 호위대도 5개대로 줄여진[3].또, 호위함 4척으로 1개 호위대를 편성해, 2개 호위대로 1개 호위대군을 편성하도록(듯이) 변경되어 1개 호위대군은 헬리콥터 호위함 1척과 미사일 호위함 1척과 범용 호위함 2척으로부터 되는 DDH 중심의 1개 호위대와 미사일 호위함 1척과 범용 호위함 3척으로부터 되는 DDG 중심의 1개 호위대로부터 편성되도록(듯이) 변경되었다.광대한 전노선 개통 갑판을 가지는 헬리콥터 호위함노히우가 형태(16 DDH)나, 미사일 호위함으로서는 처음으로 항공기 운용 능력을 부여한 아타고형(14 DDG)의 취역에 의해, 1개 호위대군 당의 헬리콥터의 운용기수는 8기로부터 증가하게 된[3].이것에 근거하는 개편은 2008년(헤세이 20년) 3월 26일에 행해져 지금까지의 12개 호위대가 8개 호위대(DDH 중심 4개와 DDG 중심 4개)에게 재편되어 또 6개의 지방대 예하의 호위대가 해대 되어 소속하는 호위함은 모두 호위함대 직할의 호위대에게 새롭게 편집, 편입된[3].게다가 제1 해상 훈련 지원대가 새롭게 편집 되었다.범용 호위함으로서는, 2012년부터 2014년에 걸쳐 아 눈치채 형태 4척이 취역했다.아 눈치채 형태는 요함 방공이 가능한 대공 전투 시스템을 가지고 있지만, 이것은 혼합형 이지스 함이 탄도 미사일 방위에 전념할 때의 보완을 상정한 것이다.

각 호위대는 하나의 정계항에 정리하고 있었지만, 개편에 수반해 소속함의 정계항은 각지에 흩어지게 되었다(2자리수 번호의 호위대는 제외하다).이것은, 호위함대가 함정의 연성등을 담당하는 포스 프로바이더(련도 관리 책임자, 부대 병력 제공자)가 되었기 때문에여, 함정의 운용은 포스 유저(사태 대처 책임자, 부대 운용자)인 자위함대 사령관 및 각지방 총감이 실시한다.이것에 수반해 2008년 4월 1일에는 호위함대 사령부는 해상 부대는 아니게 되었다.

또 2006년(헤세이 18년) 4월에는, 자위대 해외 파견 임무의 증가에 수반해, 보급함의 기동적 운용의 필요성이 높아진 것을 받아 보급함 5척에 의한 제1 해상 보급대(요코스카)가 편성되었다.또, 그것까지 자위함대 직할인 제1 수송대가 호위함대 직할에 편성 바꾸어 되었다.

중기방은 5년마다 개정되게 되어 있었지만, 자민당으로부터 민주당에의 정권 교체의 영향 때문에, 22 중기방은 설정되지 않고, 2010년도는 단년도 예산이 되었다.이 2010년 예산으로, 있지 않고도 형태 DDH의 건조가 인정되었다.민주당 정권하의 23 중기방에 대해도 2012년도 예산으로 동형함 1척의 건조가 승인되었다.이것들 2척이 완성하면 DDH는 모두 전노선 개통 갑판형이 되어, 헬리콥터 운용 능력이 큰폭으로 향상한다.범용 호위함은 2013년도, 2014년도 예산으로 눈치채 형태의 대잠함(25 DD) 2척의 건조가 인정되고 있다.25 DD는 대잠 능력을 중시한 설계가 될 예정인[14].덧붙여 2010년(헤세이 22년) 12월 17일에 각의 결정된 「헤세이 23년도 이후와 관련되는 방위 계획의 대강(22 대강)」에 근거하고, 2자리수 번호의 호위대는 6개 호위대로부터 5개 호위대에게 재편되어 또 호위함의 정수는 47척에서 48척에 증가되게 되었지만, 자민당이 정권에 복귀하면 새롭게 「헤세이 26년도 이후와 관련되는 방위 계획의 대강(25 대강)」가 성립해, 22 대강에 근거하는 개편은 실시되지 않았다.

2016년(헤세이 28년) 7월 1일, 소해대군이 수륙 양요우사쿠전의 지원 임무를 담당하게 되어, 제1 수송대가 소해대군예하에 편성 대체.

편성(2016년(헤세이 28년) 7월 1일)

장래 계획

「중기 방위력 정비계획(2014)」나 참조

민주당 정권아래에서 책정된 22 대강 및 23 중기방은, 자민당이 정권으로 돌아오면 즉시 개정되게 되었다.2013년(헤세이 25년) 12월 17일에 각의 결정된 「헤세이 26년도 이후와 관련되는 방위 계획의 대강(25 대강)」로는, 호위함의 정수가 48척에서 54척에 증가, 이지스・시스템 호위함도 2척이 추가되어 8척이 된다.

호위대군소속 호위함이 32척인 채이다고 하면, 2자리수 번호의 호위대의 소속 호위함은 2014년 3 월 시점의 15척으로부터 대강 완료시에는 22척이 된다.또, 2자리수 번호의 호위대는 5개 호위대로부터 6개 호위대에게 증가되어 호위대군과 같이 기동 운용될 예정인[4].

이 호위함 부대의 증가 추세를 향해서 26 중기방으로는, 다양한 임무에 대응 능력의 향상과 선체의 콤팩트화를 양립시킨 신인 호위함(다기능 호위함)의 도입이 예정되어 있는[15].다기능 호위함(DEX)은 기준 배수량2000-3000톤 정도로, 미국 해군의 연해역전투함에 유사하는 것으로, 2자리수 번호의 호위대에게 배치되어 간다고 생각되는[16].

역대의 호위함 대기함・직할함

호위함 대기함[8]
  1. DD-162테루즈 나무— 1961년(쇼와 36년) 9월 1일~1963년(쇼와 38년) 12월 2일
  2. DD-161아 눈치채— 1963년(쇼와 38년) 12월 3일~1985년(쇼와 60년) 3월 26일
  3. DD-118 마을 거미— 1985년(쇼와 60년) 3월 27일~1998년(헤세이 10년) 3월 19일
  4. DDG-168들인가— 1998년(헤세이 10년) 3월 20일~2007년(헤세이 19년) 1월 15일
호위함대 직할함[8][각주 2]
  1. DDG-170 늪인가— 2007년(헤세이 19년) 3월 15일~2010년(헤세이 22년) 6월 25일

「늪인가」의 퇴역에 수반해, 호위함 대기함 및 거기에 준한 직할함운용은 폐지되어 향후 새롭게 기함이 배치될 예정은 없다.

주요 간부

직명 계급 이름 보직 발령일 전직
호위함대 사령관 해장 야마무라 히로시 2015년 8월 4일 통합 막료간부 방위 계획 부장
막료장 해장보(해상자위대 계급, 소장) 사이토 사토시 2016년 7월 1일 제1 호위대군사령
훈련 주임 막료 1등 해좌 대형 히데유키 2014년 9월 8일 자위함대 사령부 작전 총괄 막료
후방 주임 막료 2등 해좌 아오시마 타다토시 2014년 3월 24일 마이즈루 지방 총감부 방위부 제 4 막료 실장
겸 제 1 막료 실장
역대의 호위함대 사령관(해장)
대 이름 재임 기간 출신교・기 전직 후 직
1 미카미작부 1961년 9월 1일- 1962년 7월 15일 해병 56기・
해 대37기
 연습 함대 사령관 사세보 지방 총감
2 야마시타 마사오 1962년 7월 16일- 1963년 6월 30일 해병 57기 해상 막료간부 총무부장
3 나가이 노보루 1963년 7월 1일- 1964년 7월 15일 해병 59기 해상 자위대 제 1방법 과학 교장 쿠레지분총감
4 이타야 류이치 1964년 7월 16일- 1965년 6월 30일 해병 60기 해상 막료간부 총무부장 요코스카 지방 총감
5 쿠하라 일리 1965년 7월 1일- 1967년 1월 9일 해상 훈련 지도대군사령 해상 막료 부장
6 이케다 노리타 1967년 1월 10일- 1967년 12월 31일 퇴직
7 우치다일신 1968년 1월 1일- 1969년 6월 30일 해병 63기 해상 막료간부 방위 부장 해상 막료장
8 키타무라 켄1 1969년 7월 1일- 1970년 6월 30일 해병 64기 요코스카 지방 총감
9 석외진언 1970년 7월 1일- 1972년 3월 15일 해병 65기 해상 막료간부 총무부장
10 나카무라제차 1972년 3월 16일- 1973년 11월 30일 해병 67기 해상 막료간부 방위 부장 쿠레지분총감
11 미야타 타카시조 1973년 12월 1일- 1975년 3월 16일 해병 69기 해상 막료간부 총무부장 해상 막료 부장
12 사이토국2랑 1975년 3월 17일- 1976년 3월 15일 해병 70기 연습 함대 사령관
→1974년 12월 5일 해상 막료간부 첨부
 해상 자위대 간부 학교장
13 오가 료헤이 1976년 3월 16일- 1976년 11월 30일 해병 71기 해상 막료간부 방위 부장 오미나토 지방 총감
14 시미즈 키요시 1976년 12월 1일- 1978년 12월 10일 제1 호위대군사령 퇴직
15 아키야마 마사유키 1978년 12월 11일- 1981년 2월 15일 해병 74기 해상 막료간부 총무부장 자위함대 사령관
16 코가학남 1981년 2월 16일- 1982년 6월 30일 해병 75기
17 후카이왕개 1982년 7월 1일- 1984년 6월 5일 해상 막료간부 감찰관 퇴직
18 능진나가와 1984년 6월 6일- 1986년 12월 4일 해상보안부대 1기・
4기간후
 개발 지도대군사령
19 코니시 미네오 1986년 12월 5일- 1988년 3월 15일 방대 1기 연습 함대 사령관 쿠레지분총감
20 이토 타카유키 1988년 3월 16일- 1989년 12월 14일 해상보안부대 2기・
6기간후
 해상 자위대 제 1방법 과학 교장 퇴직
21 암택철 1989년 12월 15일- 1991년 6월 30일 방대 3기 방위 대학교 훈련 부장 사세보 지방 총감
22 우치다 고타로 1991년 7월 1일- 1992년 6월 15일 방대 4기 해상 막료간부 장비 부장 마이즈루 지방 총감
23 무라나카수웅 1992년 6월 16일- 1994년 12월 14일 방대 5기　 해상 막료간부 방위 부장 자위함대 사령관
24 하야시 히로타로 1994년 12월 15일- 1996년 6월 30일 방대 7기 자위함대 사령부 막료장 해상 자위대 간부 학교장
25 이시야마 부피 1996년 7월 1일- 1998년 6월 30일 방대 9기 해상 막료간부 조사 부장 사세보 지방 총감
26 카네다 히데아키 1998년 7월 1일- 1999년 7월 11일 방대 12기 통합 막료 회의 사무국 제 5 막료 실장 퇴직
27 카츠야마 히로시 1999년 7월 12일- 2001년 3월 26일 해상 막료간부 장비 부장 사세보 지방 총감
28 후루쇼 코이치 2001년 3월 27일- 2002년 3월 21일 방대 13기 한신 기지대 사령 해상 막료 부장
29 도가 카즈나리 2002년 3월 22일- 2003년 1월 27일 방대 15기 해상 막료간부 인사 교육부장
30 코우다 요우지 2003년 1월 28일- 2004년 8월 29일 방대 16기 해상 막료간부 방위 부장 통합 막료 회의 사무국장
31 야스이 신지 2004년 8월 30일- 2007년 7월 2일 해상 자위대 간부 후보생 학교장 퇴직
32 타카시마 히로시시 2007년 7월 3일- 2008년 11월 6일 방대 19기 해상 막료간부 인사 교육부장 통합 막료 부장
33 코노 카츠토시 2008년 11월 7일- 2010년 7월 25일 방대 21기 소해대군사령
34 마츠시타 야스시사 2010년 7월 26일- 2012년 7월 25일 방대 22기 자위함대 사령부 막료장 자위함대 사령관
35 이케다덕굉 2012년 7월 26일- 2014년 3월 27일 방대 25기 해상 막료간부 방위 부장 사세보 지방 총감
36 카와무라 마사오 2014년 3월 28일- 2015년 8월 3일 통합 막료간부 운용부장 퇴직
37 야마무라 히로시 2015년 8월 4일- 방대 28기 통합 막료간부 방위 계획 부장

각주

  1. ^덧붙여 실증 시험의 전후에, 캐나다 해군이 가득 배수량 3,000톤의 산・로란급 구축함에 시킹을 탑재하는 개수를 실시해, 새로운 뒷받침해 를 가져왔다.
  2. ^다만, 동호의 다른 해상자위대 OB집필의 기사에서는 호위함 대기함과의 기술을 볼 수 있어 기함은 아니고 직할함인 것은 그만큼 잘 알려지지 않았던 것이 방문한다.

출전

  1. ^ 자위대 법시행령 제 16조의 4
  2. ^ "해상 자위대의 부대, 기관등에 있어서의 영어 호칭에 대해(통지) (PDF)". 2013년 1월 20일 열람.(쇼와 50년 8월 13 날짜 해상 막료 나가도리들해막총 제 3614호)
  3. ^ a b c d e노기 케이치, 타다 토모히코, 타저군사 연구 2008년 6월호 별책 「해상자위대 범용 호위함＆세계의 전투함기술」재팬・밀리터리・리뷰 2008년 6월 1일 발행 ISSN0533-6716
  4. ^ a b c 헤세이 26년도 이후와 관련되는 방위 계획의 오츠나에 도착해
  5. ^「호위함대1961-2011그 소속함의 변천」, 「세계의 함선」 제750집, 어부사, 2011년 11월,21-39페이지.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l 오사다 히로시 「8함 8기의 4개 군체제 마침내 완성!」, 「세계의 함선」 제497호, 어부사, 1995년 6월,96-99페이지.
  7. ^ a b오카다 코우와 「환상에 끝난 해상 자위대의 헬기 항공 모함」, 「세계의 함선」 제490집, 어부사, 1994년 12월,141-147페이지.
  8. ^ a b c d e코우다 요우지 「호위함대의 탄생과 발전」, 「세계의 함선」 제750호, 어부사, 2011년 11월,76-85페이지, NAID 40019002769.
  9. ^히라마 요이치 「해상 자위대 55년의 걸음(특집・해상 자위대)」, 「세계의 함선」 제684호, 어부사, 2008년 1월,148-155페이지, NAID 40015720417.
  10. ^후지키 헤이하치로 「해상 자위대 「팔팔함대」범용 DD의 계보」, 「세계의 함선」 제614집, 어부사, 2003년 8월,94-99페이지.
  11. ^코우다 요우지 「A New Carrier Race? (PDF)」, 「Naval War College Review」 제64 각권 3호, 2011년.
  12. ^ "World News - Defence". Flight International (Reed Business Information Ltd): 400. (1973-09-06). http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1973/1973%20-%202309. html. 
  13. ^오오츠카 호고 「수상 전투함과 항공기:탑재・운용의 걸음(특집 항공기 탑재 수상 전투함)」, 「세계의 함선」 제758호, 어부사, 2012년 4월,75-81페이지, NAID 40019207439.
  14. ^「세계의 함선」2013년 1월호
  15. ^ 중기 방위력 정비계획(헤세이 26년도~30년도)에 대해
  16. ^「세계의 함선」2014년 4월호

외부 링크

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php? title=호위함대&oldid=61193136」으로부터 취득

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