보 역

버러 역또는장미 역(- 역 : Borough tube station)은 (), ()의 역이다. 사이에 ()에 포함된다.

보 역 Borough tube station

보 하이 스트리트의 출입구

! [보 역 (//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/8px- Red_pog.svg.png)

보 역

중앙 런던의지도에서 보 역의 위치

위치 | () 행정구 | () 운영 | 노선 | 노던 선 역 구조 | 홈 수 | 2 장애인 | 대응 (북행 만) 존 | 지하철 연간 승강 원수 2010 |! [증가] (//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Increase2.svg /11px-Increase2.svg.png) 5.09 백만명 2011 |! [감소] (//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Decrease2.svg /11px-Decrease2.svg.png) 4.57 백만명 2012 |! [증가] (//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Increase2.svg /11px-Increase2.svg.png) 4.84 백만명 2013 |! [증가] (//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Increase2.svg /11px-Increase2.svg.png) 4.89 백만명 철도 회사 개설시 소속 회사 | 역사 1890 | 개업 () 1922 | 터널 개축을 위해 운휴 1925 | 영업 재개 | :

역 출입구는 ()와 ()의 교차점에있다.

페이지

역사

1890 년 버러 역

1961 년의 역 입구

이 역은 1890 년 12 월 18 일에 세계 최초의 쉴드 공법에 의한 지하철 (영어 : City and South London Railway, C & SLR)의 역으로 ​​개업하고 1920 년대에 터널 내경 확장 공사를 할 때 개축되어있다.

남행 집. 북쪽을 향하고 촬영. 이 홈은 북행 홈 바로 아래에 홈에는 좁은 계단을 통해 출입하는 구조로되어있다. 출구 통로는 후년 설치된 패널에 덮여있다

보 역 개업시의 역사는와 흡사했지만, 당시의 건물은 두 역 모두 현재 거의 남아 있지 않다. 두 역은 지하 구조도 비슷했지만 케닌톤 역은 후년의 개조로 개업시의 역 구조가 남아 있지 않다. 이 駅北 가기 홈에서 단차없이 액세스 할 수 있지만 남행 홈 북행 홈 바로 아래에 있으며, 좁은 계단을 통해서만 액세스. 개업시의 벽면은 후년의 개축으로 다양한 기재에 덮여 버려 볼 수 없게되어 있지만, 케닌톤 역 남쪽 행 홈에 개업시의 것이 남아있다.

당역은 중앙 앤 사우스 런던 철도 개업시 북쪽 끝이며, 다음 ()까지 뻗어 있지만, 당역과 킹 윌리엄 스트리트 사이는 1900 년에 폐지되어 런던 브리지 역에 이르는 루트로 교체되었다. 이전 루트는 런던 브릿지 역 부근에서 현재의 노선과 인접 해 있기 때문에, 런던 브리지 역 남쪽 행 홈의 통풍구에서 엿볼 수있다.

중,이 폐지 구간 중 당역과 남해안까지의 구간에 의해 6 월 24 일부터 5 월 7 일까지 방공호로 이용되고 있으며, 보 하이 스트리트에 6 개의 입구가 있었다. 당역은 방공호로 이용 된 것을 나타내는 명판이 남아있다.

버스 노선

21,35,40,133,343, C10, 심야 버스 N21, N35, N133, N343가이 역을 경유한다.

각주

1. *(PDF) __ (PDF) from the original on 3 June 2015. 2. ^ "(XLS)"London Underground station passenger usage data (2014 년) 2015 년 3 월 31 일에 확인. 3. *Emmerson, Andrew; Beard, Tony. London 's Secret Tubes. Capital Transport. pp. 28-29.

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개축 후 버러 역. 1925 년 촬영

Post Date : 2018-01-28 00:00

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