塔노沢 역
塔노沢 역(とうのさわえき)는의 (하코네 등산 전차)이다. 역 번호는OH 52.
塔노沢 역
塔노沢 역 역사
塔之澤 Tonosawa
◄OH 51 (1.0km)
(1.2km) () ► (2.8km) OH 53►►
위치 |
:
|○ OH 52 | 소속 노선 | (하코네 등산 전차) 킬로 정도 | 7.1km (기점) 역 구조 | | 2면 2 선 승차 인원 - 통계 연도 - | 37 명 / 일 (하차 고객 제외) - 2015 년 - 승강 인원 - 통계 연도 - | 110 명 / 일 - 2015 년 - 개업 연월일 | (9 년) 비고 | 해발 153m
塔노沢 역 홈 (고라 방법보기)
塔노沢 역 홈 (오다 방법보기)
페이지
역사
- (9 년) - 개업.
역 구조
2면 2 선을 가지는 것으로한다. 역사 내부는 폐쇄되어있다.
구내는 사이에 있으며, 예전에는 홈오다 방에가 있었지만, 3 량 편성 화시 홈 연장을위한오다들의 터널 위를 계단에서 통과 형태로되었다. 또한 원래 고라 방법은 터널 내에 있었지만, 3 량 편성 화시오다 방법 전철기도 터널에 이전되었다.
간이 개찰 기가 설치되어있다. 차내에서에서 구입할 필요가있다.
또한, 하코네 등산 철도의 표시 간판과 전단지에서 각 역의 표고가 나타나고있어 예전에는 165m로 표기되어 있었지만, 2013 년 재조사에서 153m에 정정되어있다.
승강장
| 홈 | 노선 | 방향 | 목적지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 하코네 등산 전차 | 내리고 | · 방면 | 早雲山 방면은 고라에서 환승 |
| 2 | 위 | · 방면 | 오다 와라 방면은 하코네 유모토에서 환승 |
이용 상황
철도의 역에서는 승차 인원이 가장 적은 역이다. 최근 1 일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
연도 | 1 일 평균 승차 인원 — | — | 62 | 65 | 65 | 70 | 66 | 68 | 69 | 69 | 66 | 56 | 56
역 주변
역 (매점 시노과)
-
- 阿弥陀寺
- 후 카자 전 세제 변천 (후 카자와 변재 천) - 승강장에 인접 해있다. 다음 에피소드를 참조하십시오.
- 후 카자 전 세제 변천 매점 '시노야 "- 역에 인접. 부적과 부적, 기념품 등을 판매.
에피소드
후 카자 전 세제 변천 (위 홈)
이 역으로 통하는 길은 좁은 보행자 통로 때문에 역전에는 심지어 운행되지 않는다. 1993 년에오다들의 터널 확폭하는 경우에도 중장비 등의 반입이 불가능했기 때문에 장비와 자재 등을 탑재 할 수있는 정도의 것 밖에 사용할 수 없으며 의한 손 파고의 확폭을 강요했다 한다. 타이 쇼기 때문에 창업자 것이 구내 위 홈 부근에 제사를 기증했다.房吉의 장남 (마쓰이 제 2 代社長)의 생일이지만 신사의 제례 일로되어있다. 당시 이곳의 온천 시설은 마쓰이의 사원 여행이나 연회에 이용되고 게이샤 많이 붐비고 있었다.
옆의 역
하코네 등산 철도
철도 (하코네 등산 전차)
(OH 51) -塔노沢 역 (OH 52)\ - () - (OH 53)
각주
[]
1. *통계 하코네 (헤세이 28 년판) 2. ^ "()"하코네 등산 철도 2013 년 11 월 30 일에 확인. 3. (국립 국회 도서관 디지털화 자료) 4. ***카나가와 현 県勢 요람 (헤세이 12 년도) 226 페이지 5. ^ 가나가와 현 県勢 요람 (2001 년) 228 페이지 6. ^ 가나가와 현 県勢 요람 (헤세이 15 년도) 226 페이지 7. ^ 가나가와 현 県勢 요람 (헤세이 17 년도) 228 페이지 8. ^ 가나가와 현 県勢 요람 (헤세이 19 년도) 230 페이지 9. ^ 가나가와 현 県勢 요람 (헤세이 21 년도) 244 페이지
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- \ - 하코네 등산 철도
Post Date : 2018-02-02 04:30
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